Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
200CV
Par
300Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1300kg
Precio
28,500€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
471 L
60 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 T4 · 200 CV (2000-2001)
Descripción general
El Volvo S40 T4 de 1996 es una berlina que, a primera vista, podría parecer discreta, pero bajo su carrocería esconde un corazón deportivo. Con 200 CV y un motor turbo, este modelo no solo ofrecía la seguridad y el confort esperados de Volvo, sino también unas prestaciones que lo convertían en una opción emocionante para quienes buscaban algo más que un simple coche familiar. Su precio de 28.500 € en su momento lo posicionaba como una alternativa interesante en el segmento de las berlinas deportivas.
Experiencia de conducción
Conducir el Volvo S40 T4 es una experiencia que combina la solidez de un Volvo con la emoción de un motor potente. Sus 200 CV se sienten con una respuesta contundente gracias al turbo, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en solo 7.3 segundos y una velocidad máxima de 235 km/h. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una conexión directa con la carretera. La suspensión McPherson delantera y los frenos de disco ventilados en el eje delantero, junto con los discos traseros, garantizan un buen control y una frenada eficaz. A pesar de su enfoque deportivo, el S40 mantiene un nivel de confort notable, haciendo que los viajes largos sean placenteros. El consumo combinado de 8.9 l/100km es razonable para la potencia que ofrece.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 de 1996 es un reflejo de la sobriedad y elegancia escandinava. Sus líneas son limpias y funcionales, sin estridencias, lo que le confiere una atemporalidad que aún hoy se aprecia. Con una longitud de 4520 mm, una anchura de 1720 mm y una altura de 1420 mm, sus proporciones son equilibradas. El interior, aunque no se detalla en los datos, se caracteriza por la ergonomía y la calidad de los materiales, típicas de la marca. La capacidad del maletero de 471 litros es generosa, lo que lo convierte en un coche práctico para el día a día y para viajes.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Volvo S40 T4 incorpora un motor de gasolina de 1.855 cc con 4 cilindros y 16 válvulas, fabricado en aluminio tanto en el bloque como en la culata. La inyección indirecta, el turbo y el intercooler son los responsables de entregar 200 CV a 5.500 rpm y un par motor de 300 Nm a 2.500 rpm. La transmisión manual de 5 velocidades envía la potencia a las ruedas delanteras. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y aunque los detalles específicos no se mencionan, es de esperar que contara con un buen equipamiento para la época. La suspensión tipo McPherson delantera y los frenos de disco en ambos ejes son elementos clave para su comportamiento dinámico.
Competencia
En su época, el Volvo S40 T4 se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de las berlinas deportivas compactas. Podría compararse con modelos como el Audi A4 1.8T, el BMW Serie 3 (E36) con motorizaciones potentes, o incluso el Saab 9-3. Su propuesta de valor radicaba en la combinación de la seguridad y la robustez de Volvo con un rendimiento deportivo inesperado, ofreciendo una alternativa distintiva a las opciones alemanas más tradicionales. Su precio y prestaciones lo situaban en una posición competitiva dentro de este nicho de mercado.
Conclusión
El Volvo S40 T4 de 1996 es un coche que representa la dualidad de la marca: la seguridad y la practicidad de una berlina familiar, unidas a un espíritu deportivo que sorprende. Su motor turbo de 200 CV ofrece unas prestaciones emocionantes, mientras que su diseño sobrio y su interior funcional lo hacen un coche muy habitable. Es una opción ideal para aquellos que buscan un clásico moderno con carácter, capaz de ofrecer tanto confort en el día a día como diversión en carreteras reviradas. Un verdadero lobo con piel de cordero que mantiene el encanto de los Volvo de antaño.