Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
165CV
Par
240Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1295kg
Precio
24,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
471 L
60 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 2.0T · 165 CV (2000-2002)
Descripción general
El Volvo S40 de 1996, en su versión 2.0T, se presenta como una berlina que combina la sobriedad escandinava con un toque de dinamismo. Con un motor de 165 CV y un precio de 24.900 €, este modelo buscaba ofrecer una alternativa premium en el segmento de las berlinas compactas, destacando por su seguridad y confort.
Experiencia de conducción
Al volante del S40 2.0T, la sensación es de solidez y aplomo. El motor de 165 CV, con su turbo e intercooler, entrega una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos sean seguros y la conducción en carretera, placentera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h demuestran su capacidad. La suspensión, tipo McPherson en el eje delantero, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. El consumo combinado de 8.3 l/100km es razonable para la época y la potencia del motor.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 de 1996 es un reflejo de la filosofía de la marca: líneas limpias, funcionales y atemporales. Su carrocería de 4 puertas y sus dimensiones (4520 mm de largo, 1720 mm de ancho y 1420 mm de alto) le otorgan una presencia elegante y discreta. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la misma línea, con materiales de calidad y una ergonomía bien pensada, priorizando la comodidad y la seguridad de los ocupantes. El maletero de 471 litros es generoso para su segmento, lo que lo convierte en un coche práctico para el día a día y los viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el S40 2.0T de 1996 incorpora un motor de gasolina de 1948 cc con 4 cilindros y 16 válvulas, inyección indirecta, turbo e intercooler, lo que le permite alcanzar los 165 CV. La transmisión manual de 5 velocidades envía la potencia a las ruedas delanteras. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y aunque los detalles específicos no se mencionan, es de esperar que contara con un buen equipamiento para la época. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una frenada eficaz. La construcción del motor con bloque y culata de aluminio contribuye a un menor peso y una mejor disipación del calor.
Competencia
En su momento, el Volvo S40 2.0T competía en un segmento muy disputado con modelos como el BMW Serie 3, el Audi A4 o el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el S40 ofrecía una alternativa con un enfoque más centrado en la seguridad, la fiabilidad y un diseño menos ostentoso, pero igualmente elegante. Su motor turbo le permitía plantar cara en prestaciones a sus rivales, mientras que su precio lo posicionaba de forma competitiva en el mercado premium.
Conclusión
El Volvo S40 2.0T de 1996 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo un coche interesante para aquellos que buscan un vehículo robusto, seguro y con un buen rendimiento. Su diseño atemporal, su motor potente y su enfoque en el confort lo convierten en una opción a considerar. Es un coche que transmite confianza y que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones. Un clásico moderno que representa la esencia de la ingeniería sueca.