Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potencia
122CV
Par
170Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1255kg
Precio
21,085€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
471 L
60 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo S40 Evolution 1.8 · 122 CV (2002-2004)
Descripción general
El Volvo S40 Evolution 1.8 de 1996 es un sedán que encarna la filosofía de seguridad y solidez de la marca sueca, ofreciendo una propuesta equilibrada para quienes buscan un coche fiable y confortable. Con su motor de gasolina de 122 CV, se posiciona como una opción sensata para el día a día y viajes largos, sin pretensiones deportivas pero con la solvencia necesaria para moverse con agilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del S40 Evolution 1.8, la sensación predominante es de aplomo y seguridad. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. El motor de 1.8 litros y 122 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suavidad y progresividad, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. La dirección de cremallera, aunque carece de la inmediatez de sistemas más modernos, ofrece una buena conexión con la carretera, transmitiendo confianza al conductor. En general, es un coche que invita a la conducción relajada, donde la comodidad y la tranquilidad son las protagonistas.
Diseño y estética
El diseño del Volvo S40 de 1996 es un reflejo de la estética de la época, con líneas sobrias y funcionales que priorizan la habitabilidad y la seguridad. Su carrocería sedán de cuatro puertas presenta una silueta clásica y atemporal, con una longitud de 4520 mm, una anchura de 1720 mm y una altura de 1420 mm. Los faros delanteros, de tamaño generoso, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la parrilla, con el distintivo logo de Volvo, denota elegancia. En el interior, la disposición de los elementos es clara y ergonómica, con materiales que, aunque no son lujosos, transmiten una sensación de durabilidad y buena construcción. Es un diseño que, sin ser llamativo, proyecta una imagen de solidez y confianza.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo S40 Evolution 1.8 de 1996 incorpora soluciones propias de su tiempo, enfocadas en la seguridad y la eficiencia. Su motor de gasolina de 1783 cc, con cuatro cilindros y 16 válvulas, utiliza inyección indirecta para optimizar la combustión. La transmisión manual de cinco velocidades se encarga de gestionar la potencia de forma eficaz, enviándola a las ruedas delanteras. En cuanto a la seguridad, Volvo ya destacaba en esta época, y el S40 no es una excepción, con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, y una estructura de carrocería diseñada para absorber impactos. Aunque carece de las ayudas a la conducción modernas, su equipamiento básico cumple con las expectativas de un coche de su segmento y año.
Competencia
En su segmento, el Volvo S40 Evolution 1.8 de 1996 competía con modelos como el BMW Serie 3, el Audi A4 o el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el S40 ofrecía una alternativa con un enfoque más pragmático, priorizando la seguridad y la fiabilidad por encima de las prestaciones deportivas o el lujo ostentoso. Su precio de 21.085 euros lo situaba en una posición competitiva, ofreciendo una excelente relación calidad-precio para aquellos que buscaban un sedán compacto premium con un toque distintivo.
Conclusión
El Volvo S40 Evolution 1.8 de 1996 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la seguridad, la comodidad y la fiabilidad. Su motor de 122 CV ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de situaciones, y su diseño atemporal le permite envejecer con dignidad. Es un vehículo que, sin grandes alardes, cumple con creces su función de transporte, ofreciendo una experiencia de conducción tranquila y segura. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.