Volkswagen Touareg V8 4.2 310 CV Tiptronic (2003-2006)

2003
Gasolina
AWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Volkswagen Touareg

Potencia

310CV

Par

410Nm

Consumo

14.9l/100

Emisiones

348g/km

0-100 km/h

8.1s

Vel. Máx.

218km/h

Peso

2392kg

Precio

69,040

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

555 L

Depósito

100 L

Potencia

228 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima310 CV / 228 kW
Par máximo410 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito100 L
Maletero555 L

Análisis detallado del Volkswagen Touareg V8 4.2 310 CV Tiptronic (2003-2006)

Descripción general

El Volkswagen Touareg V8 4.2 de 2003 es un SUV que marcó un antes y un después para la marca, adentrándose en el segmento de los todoterrenos de lujo con una propuesta ambiciosa. Con su motor V8 de 310 CV y tracción total, prometía una combinación de potencia, confort y capacidad off-road. Su precio de 69.040 € lo posicionaba como un vehículo premium, diseñado para competir con los grandes del sector.

Experiencia de conducción

Conducir el Touareg V8 es una experiencia de poder y aplomo. El motor de 4.2 litros y 310 CV entrega una aceleración contundente, pasando de 0 a 100 km/h en 8.1 segundos, lo que para un vehículo de su tamaño y peso (2392 kg) es impresionante. La transmisión automática de 6 velocidades Tiptronic gestiona la potencia con suavidad, aunque el consumo de 14.9 l/100km en ciclo combinado es un recordatorio constante de su sed. En carretera, se siente estable y seguro, mientras que fuera del asfalto, su sistema de tracción total y suspensión independiente en ambos ejes le otorgan una capacidad sorprendente. La dirección asistida sensible a la velocidad contribuye a una sensación de control, aunque su tamaño puede intimidar en entornos urbanos.

Diseño y estética

El diseño del Touareg de 2003 es robusto y funcional, con líneas que transmiten solidez y una presencia imponente. Sus dimensiones de 4754 mm de largo, 1928 mm de ancho y 1726 mm de alto le confieren una silueta poderosa. El interior, aunque no tan lujoso como algunos de sus rivales directos, ofrece una buena calidad de materiales y un diseño ergonómico. Los asientos son cómodos y el espacio interior es generoso, tanto para los pasajeros como para el equipaje, con un maletero de 555 litros. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 255/60 R17 V complementan su estética aventurera.

Tecnología y características

En 2003, el Touareg V8 incorporaba tecnología avanzada para su segmento. Su motor V8 de 4.2 litros con inyección indirecta y admisión variable, junto con una relación de compresión de 11, ofrecía un rendimiento notable. La transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades era un punto fuerte, proporcionando cambios suaves y eficientes. La tracción total permanente, combinada con una suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y barras estabilizadoras, garantizaba un excelente comportamiento dinámico tanto en carretera como fuera de ella. Los frenos de disco ventilados de 330 mm en el eje delantero y discos de 330 mm en el trasero aseguraban una frenada potente y segura. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad.

Competencia

El Volkswagen Touareg V8 4.2 de 2003 se enfrentaba a competidores de peso en el segmento de los SUV de lujo, como el BMW X5 4.4i, el Mercedes-Benz ML 500 y el Porsche Cayenne S, con el que compartía plataforma. Frente a ellos, el Touareg ofrecía una propuesta más equilibrada entre lujo, capacidad off-road y un precio competitivo, aunque su imagen de marca no alcanzaba el mismo prestigio que sus rivales premium. Su motor V8, aunque potente, no era tan refinado como el de algunos de sus competidores, y su consumo era elevado.

Conclusión

El Volkswagen Touareg V8 4.2 de 2003 fue un vehículo ambicioso que demostró la capacidad de Volkswagen para competir en el segmento de los SUV de lujo. Ofrecía una combinación de potencia, confort y aptitudes todoterreno que pocos podían igualar en su momento. Aunque su consumo era elevado y su imagen de marca no era tan exclusiva como la de algunos de sus rivales, su robustez y versatilidad lo convirtieron en una opción atractiva para aquellos que buscaban un SUV premium con verdaderas capacidades off-road. Es un coche que, a pesar de los años, sigue transmitiendo una sensación de solidez y poder.