Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potencia
54CV
Par
106Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
17.5s
Vel. Máx.
152km/h
Peso
1042kg
Precio
11,200€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
45 L
40 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Polo 5p 1.2 55 CV Conceptline (2002-2004)
Descripción general
El Volkswagen Polo de 2002, en su versión 1.2 de 55 CV Conceptline, se presenta como una opción compacta y funcional. Con un precio de 11.200 €, este modelo de 5 puertas y motor de gasolina de 1.2 litros y 54 CV, se posiciona como un vehículo accesible para el día a día. Su diseño sobrio y sus dimensiones contenidas lo hacen ideal para la ciudad, ofreciendo una propuesta sencilla pero efectiva para quienes buscan un coche práctico y económico.
Experiencia de conducción
Al volante del Polo 1.2 de 2002, las sensaciones son de un coche honesto y sin pretensiones. Sus 54 CV, aunque modestos, son suficientes para moverse con agilidad en entornos urbanos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 17.5 segundos y una velocidad máxima de 152 km/h indican que no es un coche para grandes alardes, sino para una conducción tranquila y eficiente. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto a favor para el ahorro. La dirección de cremallera y la suspensión McPherson delantera, junto con la trasera de rueda tirada, prometen un comportamiento predecible y cómodo para el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Polo de 2002 es un reflejo de la filosofía de la marca en esa época: líneas limpias, funcionales y atemporales. Con 3897 mm de largo, 1650 mm de ancho y 1465 mm de alto, sus proporciones son equilibradas y compactas, facilitando la maniobrabilidad en la ciudad. La versión de 5 puertas añade practicidad, mientras que el maletero de 270 litros es adecuado para las necesidades cotidianas. Es un diseño que, sin buscar la extravagancia, transmite solidez y una estética que ha envejecido con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Polo 1.2 de 2002 se muestra como un coche de su tiempo, sin grandes lujos pero con lo esencial. Su motor de gasolina de 1198 cc, con 3 cilindros y 2 válvulas por cilindro, incorpora inyección indirecta y un bloque y culata de aluminio, lo que contribuye a un peso contenido de 1042 kg. La transmisión manual de 5 velocidades y la tracción delantera son la configuración estándar para un coche de este segmento. Aunque carece de las asistencias modernas, su simplicidad mecánica puede ser una ventaja en términos de mantenimiento y fiabilidad.
Competencia
En el mercado de 2002, el Volkswagen Polo 1.2 de 55 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Rivales como el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Renault Clio o el Peugeot 206 ofrecían alternativas con características y precios similares. El Polo se distinguía por la reputación de calidad de Volkswagen, su diseño sobrio y una sensación de solidez que a menudo era valorada por encima de sus competidores directos, aunque algunos pudieran ofrecer motores más potentes o equipamientos más completos por un precio similar.
Conclusión
El Volkswagen Polo 1.2 de 2002 es un coche que encarna la esencia de un utilitario bien hecho. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino un compañero fiable y eficiente para el día a día. Su precio de 11.200 € lo hacía accesible, y su consumo moderado lo convertía en una opción económica a largo plazo. Es un coche que, a pesar de sus modestas prestaciones, ofrece una experiencia de conducción honesta y un diseño que resiste el paso del tiempo, siendo una elección sensata para quienes valoran la funcionalidad y la durabilidad.