Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Potencia
241CV
Par
315Nm
Consumo
12.2l/100
Emisiones
293g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
239km/h
Peso
2199kg
Precio
79,110€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
500 L
90 L
177 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Phaeton largo 3.2 V6 4Motion 5 plazas · 241 CV (2005-2007)
Descripción general
El Volkswagen Phaeton Largo 3.2 V6 4Motion de 2004 es una berlina de lujo que desafió las convenciones de su época. Con un precio de 79.110 €, este vehículo representaba la ambición de Volkswagen por competir en el segmento premium, ofreciendo un nivel de sofisticación y confort que pocos esperaban de la marca. Su motor de gasolina de 241 CV y su tracción integral 4Motion prometían una experiencia de conducción refinada y segura, aunque su consumo combinado de 12.2 l/100km reflejaba su naturaleza de gran berlina.
Experiencia de conducción
Al volante del Phaeton, la sensación es de una calma y una solidez impresionantes. La suspensión de paralelogramo deformable, tanto delantera como trasera, filtra las irregularidades del asfalto con una maestría que invita a devorar kilómetros sin fatiga. El motor V6, aunque no es un derroche de potencia para su peso de 2199 kg, entrega sus 241 CV de forma suave y progresiva, acompañado por una transmisión automática de 6 velocidades que cambia de marcha con una fluidez casi imperceptible. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos no es fulgurante, pero la velocidad máxima de 239 km/h demuestra su capacidad para mantener cruceros elevados con total aplomo. La dirección, sensible a la velocidad, contribuye a una sensación de control y precisión, haciendo que este gran coche se sienta sorprendentemente manejable. Es un coche para disfrutar del viaje, no para buscar emociones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Phaeton Largo es un ejercicio de elegancia discreta y atemporal. Sus 5175 mm de longitud y 1903 mm de anchura le confieren una presencia imponente, pero sin estridencias. Las líneas son limpias y fluidas, con una silueta que evoca la de las berlinas de lujo más tradicionales. El frontal, con sus faros y parrilla integrados, proyecta una imagen de sobriedad y distinción. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excepcional, con una atención al detalle que se percibe en cada rincón. Los asientos, diseñados para el máximo confort, y el amplio espacio disponible, especialmente en la versión larga, crean un ambiente de lujo y bienestar. Es un diseño que busca la perdurabilidad y la funcionalidad por encima de las modas pasajeras.
Tecnología y características
El Phaeton de 2004 estaba equipado con una tecnología avanzada para su época, aunque siempre con la discreción que caracterizaba al modelo. Su sistema de tracción integral 4Motion garantizaba una adherencia óptima en diversas condiciones. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad ofrecía una respuesta precisa y adaptada a cada situación. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o ayudas a la conducción, es de esperar que un coche de su categoría y precio contara con las últimas innovaciones disponibles en el momento. La inyección indirecta del motor V6 y la construcción con bloque de hierro y culata de aluminio son ejemplos de la ingeniería robusta y fiable que Volkswagen aplicó en este modelo.
Competencia
En su lanzamiento, el Volkswagen Phaeton se enfrentaba a rivales de la talla del Mercedes-Benz Clase S, el BMW Serie 7 y el Audi A8. Estos modelos, ya establecidos en el segmento de las berlinas de lujo, ofrecían un prestigio de marca que el Phaeton, a pesar de su calidad, tuvo dificultades para igualar. Aunque el Phaeton podía competir en términos de confort, tecnología y acabados, la percepción de marca de Volkswagen no estaba al mismo nivel que la de sus competidores premium, lo que dificultó su éxito comercial.
Conclusión
El Volkswagen Phaeton Largo 3.2 V6 4Motion de 2004 es un coche que, a pesar de su discreto éxito comercial, representa un hito en la historia de Volkswagen. Fue un intento audaz de la marca por demostrar su capacidad para construir una berlina de lujo sin compromisos, ofreciendo un nivel de calidad, confort y refinamiento que rivalizaba con los mejores de su clase. Es un coche para aquellos que valoran la discreción, la solidez y la ingeniería bien hecha, y que buscan una experiencia de conducción serena y placentera. Hoy en día, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan lujo a un precio más accesible.