Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Potencia
334CV
Par
430Nm
Consumo
13.1l/100
Emisiones
314g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2257kg
Precio
103,810€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 4 puertas
500 L
90 L
246 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Phaeton 4.2 V8 4Motion 4 plazas · 334 CV (2004-2008)
Descripción general
El Volkswagen Phaeton de 2003, en su versión 4.2 V8 4Motion de 4 plazas, representa la audaz incursión de Volkswagen en el segmento de las berlinas de lujo. Con un precio de 103.810 €, este vehículo no solo buscaba competir con los grandes nombres del lujo, sino que lo hacía con una propuesta de discreción y sofisticación alemana. Su motor V8 de 334 CV y la tracción integral 4Motion prometían un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción superior, todo ello envuelto en un diseño que, aunque sobrio, escondía una ingeniería de vanguardia.
Experiencia de conducción
Conducir el Phaeton 4.2 V8 4Motion es una experiencia de puro refinamiento. El motor V8 de 334 CV entrega su potencia de forma suave pero contundente, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos y una velocidad máxima limitada a 250 km/h. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par garantiza transiciones imperceptibles, mientras que la tracción integral 4Motion proporciona una estabilidad y seguridad impresionantes en cualquier condición. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las irregularidades del camino con maestría, ofreciendo un confort de marcha excepcional. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad contribuye a una sensación de control y precisión, haciendo que cada viaje sea un placer. El consumo combinado de 13.1 l/100km refleja la potencia y el peso del vehículo, pero es un precio que se paga gustosamente por el nivel de prestaciones y confort que ofrece.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Phaeton de 2003 es un ejercicio de elegancia discreta. Sus líneas son clásicas y atemporales, evitando cualquier ostentación innecesaria. Con una longitud de 5055 mm, una anchura de 1903 mm y una altura de 1450 mm, impone una presencia imponente en la carretera. La distancia entre ejes de 2881 mm contribuye a un habitáculo espacioso y lujoso. A pesar de su tamaño, el diseño logra una armonía visual que lo hace parecer menos voluminoso de lo que realmente es. Los detalles, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/55 R17, complementan la estética general, proyectando una imagen de solidez y calidad inquebrantable. El interior, con capacidad para cuatro plazas, está diseñado para ofrecer el máximo confort y exclusividad a sus ocupantes.
Tecnología y características
El Phaeton de 2003 era un escaparate tecnológico para Volkswagen. Bajo su capó, el motor V8 de 4172 cc, con 5 válvulas por cilindro e inyección indirecta con admisión variable, era una obra de ingeniería. La tracción integral 4Motion, combinada con una transmisión automática de 6 velocidades, aseguraba una dinámica de conducción superior. En el chasis, la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y los frenos de disco ventilados de 360 mm delante y 310 mm detrás garantizaban un control y una seguridad excepcionales. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento o asistentes a la conducción en los datos proporcionados, es de esperar que un vehículo de este calibre y precio en su época contara con lo último en confort y seguridad activa y pasiva, como dirección sensible a la velocidad. La construcción del motor y la culata en aluminio también destacaba su avanzada ingeniería.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas de lujo, el Volkswagen Phaeton 4.2 V8 4Motion se enfrentaba a pesos pesados como el Mercedes-Benz Clase S, el BMW Serie 7 y el Audi A8. Aunque el Phaeton ofrecía un nivel de lujo y tecnología comparable, su discreta imagen de marca Volkswagen a menudo lo ponía en desventaja frente al prestigio inherente de sus rivales premium. Sin embargo, para aquellos que buscaban la máxima calidad y confort sin la ostentación de las marcas tradicionales de lujo, el Phaeton era una alternativa muy atractiva y subestimada.
Conclusión
El Volkswagen Phaeton 4.2 V8 4Motion de 2003 es un testimonio de la ambición de Volkswagen por crear una berlina de lujo sin compromisos. Ofrece un confort excepcional, un rendimiento potente y una calidad de construcción impecable, todo ello envuelto en un diseño elegante y discreto. Aunque quizás no alcanzó el éxito comercial esperado frente a sus rivales más establecidos, el Phaeton sigue siendo un coche extraordinario que representa una propuesta de valor única para aquellos que aprecian la ingeniería alemana y el lujo sin estridencias. Es un vehículo que, a pesar de su discreción, deja una huella imborrable en quien lo conduce o lo experimenta.