Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Potencia
280CV
Par
370Nm
Consumo
11.7l/100
Emisiones
273g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2154kg
Precio
81,290€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
500 L
90 L
206 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 CV 4Motion 5 plazas (2008-2010)
Descripción general
El Volkswagen Phaeton de 2003, en su versión 3.6 V6 de 280 CV con tracción 4Motion y 5 plazas, representa la audaz incursión de Volkswagen en el segmento de lujo. Lanzado con la ambición de competir con las berlinas más prestigiosas, este modelo buscaba ofrecer una experiencia de conducción y un nivel de confort excepcionales, envueltos en una discreción que lo diferenciaba de sus rivales más ostentosos. Su precio de 81.290 € en 2009 reflejaba su posicionamiento premium, buscando conquistar a aquellos que valoraban la ingeniería y el refinamiento por encima del puro exhibicionismo.
Experiencia de conducción
Conducir el Phaeton es sumergirse en un oasis de calma y sofisticación. El motor 3.6 V6 de 280 CV, aunque no es un derroche de potencia bruta, ofrece una entrega suave y progresiva, ideal para viajes largos donde la comodidad es primordial. La tracción 4Motion y la transmisión automática de 6 velocidades trabajan en perfecta armonía para proporcionar una estabilidad y un agarre impecables en cualquier condición. La suspensión, diseñada para absorber las irregularidades del camino, aísla a los ocupantes del exterior, creando una atmósfera de serenidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h son cifras respetables, pero es la sensación de aplomo y seguridad lo que realmente define la experiencia al volante de este gran turismo.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Phaeton es un ejercicio de elegancia atemporal y discreción. A primera vista, puede parecer conservador, pero sus líneas fluidas y proporciones equilibradas revelan una sofisticación sutil. Con 5055 mm de largo, 1903 mm de ancho y 1450 mm de alto, su imponente presencia se combina con una estética que evita la ostentación. El interior es un santuario de lujo, con materiales de alta calidad y un ensamblaje impecable. Cada detalle está pensado para el confort y la ergonomía, desde los asientos de cuero hasta la disposición intuitiva de los controles. Es un diseño que envejece con dignidad, manteniendo su atractivo a lo largo del tiempo.
Tecnología y características
El Phaeton fue un escaparate tecnológico para Volkswagen. Incorporaba soluciones avanzadas para su época, como la tracción integral 4Motion, que garantizaba una adherencia óptima en diversas condiciones. El motor 3.6 V6 de inyección directa, con 280 CV, ofrecía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, aunque su consumo combinado de 11.7 l/100km reflejaba su tamaño y peso. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, contribuía a su excepcional confort de marcha. La dirección sensible a la velocidad y los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguraban un control preciso y una frenada potente. Aunque carecía de algunas de las ayudas a la conducción más modernas que vemos hoy, su equipamiento tecnológico estaba a la altura de las expectativas de un vehículo de lujo de su tiempo.
Competencia
El Volkswagen Phaeton se atrevió a competir en un segmento dominado por pesos pesados como el Mercedes-Benz Clase S, el BMW Serie 7 y el Audi A8. Frente a estos, el Phaeton ofrecía una propuesta diferente: el lujo discreto. Mientras sus rivales exhibían su estatus con mayor descaro, el Phaeton se presentaba como una opción para aquellos que buscaban la misma calidad de ingeniería y confort, pero sin la necesidad de llamar la atención. También se enfrentaba a modelos como el Lexus LS, que compartía una filosofía similar de refinamiento y fiabilidad. Su principal desafío fue convencer a los compradores de lujo de que un Volkswagen podía ofrecer una experiencia comparable a la de las marcas premium tradicionales.
Conclusión
El Volkswagen Phaeton 3.6 V6 4Motion de 2003 es un coche que, a pesar de su discreción, dejó una huella significativa en la historia de Volkswagen. Fue un proyecto ambicioso que demostró la capacidad de la marca para construir un vehículo de lujo de primer nivel. Su confort, calidad de construcción y refinamiento lo convierten en una opción fascinante para quienes buscan un gran turismo con un toque de exclusividad y sin la ostentación de sus rivales. Aunque su consumo de combustible es elevado y su aceleración no es fulgurante, la experiencia de conducción es sublime, invitando a devorar kilómetros con una serenidad inigualable. Es un coche para disfrutar del viaje, no solo del destino.