Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Potencia
241CV
Par
315Nm
Consumo
12.1l/100
Emisiones
230g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
239km/h
Peso
2107kg
Precio
71,670€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
500 L
90 L
177 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Phaeton 3.2 V6 4Motion 5 plazas · 241 CV (2005-2008)
Descripción general
El Volkswagen Phaeton de 2003, en su versión 3.2 V6 4Motion de 5 plazas, representa la audaz incursión de Volkswagen en el segmento de lujo. Con un precio de 71.670 €, este sedán buscaba competir con las berlinas premium más establecidas, ofreciendo una combinación de sofisticación, confort y una ingeniería robusta. Su motor de gasolina de 3.2 litros y 241 CV, junto con la tracción integral 4Motion y una transmisión automática de 6 velocidades, prometía una experiencia de conducción refinada y segura. Este modelo, con sus 5,05 metros de longitud, no pasaba desapercibido, proyectando una imagen de discreta opulencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Phaeton, la sensación predominante es de aplomo y serenidad. El motor V6, aunque no es un derroche de potencia explosiva, entrega sus 241 CV de forma suave y progresiva, ideal para viajes largos y una conducción relajada. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos no es fulgurante, pero la velocidad máxima de 239 km/h demuestra su capacidad para mantener ritmos elevados con facilidad. La tracción 4Motion proporciona una seguridad extra en cualquier condición, mientras que la suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, ofreciendo un confort de marcha excepcional. El consumo combinado de 12,1 l/100km es un recordatorio de su peso y su enfoque en el lujo, no en la eficiencia extrema. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad contribuye a una experiencia de conducción precisa y agradable, aunque sin la deportividad de otros rivales.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Phaeton de 2003 es un ejercicio de elegancia sobria y atemporal. Sus líneas son limpias y fluidas, sin estridencias, lo que le confiere una presencia imponente pero discreta. Con 5,05 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,45 metros de alto, sus proporciones son las de una berlina de representación. El frontal, con la característica parrilla de Volkswagen de la época y unos faros bien integrados, proyecta solidez. La zaga es igualmente clásica, con pilotos que refuerzan la sensación de anchura. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excepcional, con un diseño que prioriza la ergonomía y el confort. Los 500 litros de maletero son generosos, adecuados para el tipo de vehículo. Aunque su estética no buscaba la extravagancia, su diseño destila una calidad intrínseca que resiste bien el paso del tiempo.
Tecnología y características
El Phaeton de 2003 estaba equipado con una tecnología avanzada para su época, reflejando el ambicioso posicionamiento de Volkswagen. Bajo el capó, el motor V6 de 3.189 cc, con 4 válvulas por cilindro e inyección indirecta, ofrecía una potencia de 241 CV y un par motor de 315 Nm, gestionado por una transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par. La tracción integral 4Motion era un pilar fundamental de su seguridad y estabilidad. En el chasis, destacaban las suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes y los frenos de disco ventilados de gran tamaño (360 mm delante y 310 mm detrás). La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción específicos, es de esperar que un vehículo de este calibre contara con un equipamiento de confort y seguridad de primer nivel, acorde con su segmento premium.
Competencia
En su lanzamiento, el Volkswagen Phaeton se enfrentó a pesos pesados del segmento de lujo, como el Mercedes-Benz Clase S, el BMW Serie 7 y el Audi A8. Estos rivales contaban con un prestigio y una trayectoria consolidados en el mercado de las berlinas de representación. El Phaeton intentó diferenciarse ofreciendo un nivel de calidad y confort comparable, pero con una imagen de marca menos ostentosa y, en ocasiones, un precio más competitivo. Sin embargo, la fuerte identidad de marca de sus competidores y la percepción de Volkswagen como una marca generalista, a pesar de su ambición, hicieron que su camino fuera desafiante. Su propuesta de valor se basaba en la discreción, la solidez de ingeniería y un lujo más sutil.
Conclusión
El Volkswagen Phaeton 3.2 V6 4Motion de 2003 es un coche que, a pesar de su discreto éxito comercial, representa un hito en la historia de Volkswagen. Fue un intento valiente de la marca de Wolfsburgo de demostrar su capacidad para construir una berlina de lujo sin compromisos. Ofrece un confort de marcha excepcional, una calidad de construcción superlativa y una sensación de solidez inquebrantable. Su motor V6, aunque no el más potente de la gama, es suave y refinado, ideal para largos viajes. El diseño, aunque sobrio, es elegante y atemporal. Es un coche para aquellos que valoran la ingeniería, el confort y el lujo discreto por encima de la ostentación. Un verdadero 'coche de ingeniero' que, con el tiempo, ha ganado el aprecio de quienes buscan una berlina premium con un toque diferente.