Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potencia
193CV
Par
280Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1661kg
Precio
36,390€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
62 L
142 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Passat Variant Highline 2.8 V6 193 CV 4Motion Tiptronic (2001-2005)
Descripción general
El Volkswagen Passat Variant Highline 2.8 V6 193 CV 4Motion Tiptronic de 2001 es un coche que evoca una época donde la robustez y la ingeniería alemana se unían para ofrecer una experiencia de conducción premium. Este familiar, con su motor V6 y tracción integral, prometía un viaje confortable y seguro, ideal para quienes buscaban un vehículo versátil y potente para la familia o los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante de este Passat, la sensación de solidez es inmediata. El motor V6 de 193 CV, aunque no es un bólido, entrega su potencia de forma suave y progresiva, ideal para adelantamientos seguros y una conducción relajada en autopista. La caja Tiptronic de 5 velocidades, aunque no es la más rápida de hoy, cumple su función con transiciones fluidas. La tracción 4Motion aporta una confianza extra en condiciones adversas, pegando el coche al asfalto. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades, ofreciendo un confort de marcha notable. Sin embargo, su peso de 1661 kg y unas dimensiones generosas (4682 mm de largo) hacen que no sea el coche más ágil en curvas cerradas, donde se percibe un ligero balanceo. El consumo de 11.1 l/100km combinado es un recordatorio de su motorización y la tecnología de la época, pero la experiencia general es de un coche bien plantado y seguro.
Diseño y estética
El diseño del Passat Variant de 2001 es un reflejo de la sobriedad y funcionalidad alemana. Sus líneas son limpias y atemporales, sin estridencias, lo que le permite envejecer con dignidad. La carrocería familiar (Variant) se integra armoniosamente, ofreciendo un espacio de carga generoso de 450 litros, muy práctico para el día a día o las escapadas. Los detalles Highline, aunque sutiles, le otorgan un toque de distinción. El interior, con materiales de buena calidad para su época, es ergonómico y funcional, pensado para la comodidad de los ocupantes en viajes largos. Es un diseño que prioriza la utilidad y la durabilidad sobre la moda pasajera.
Tecnología y características
En 2001, este Passat representaba un buen nivel tecnológico. Su motor V6 de 2.8 litros con 5 válvulas por cilindro y una relación de compresión de 10.6, junto con la inyección indirecta, era una configuración avanzada para la época. La tracción integral 4Motion era un plus significativo en seguridad y capacidad de tracción. La transmisión automática Tiptronic de 5 velocidades, aunque hoy superada, ofrecía la comodidad de no tener que cambiar de marcha. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en ambos ejes (312 mm delante y 256 mm detrás) y una dirección de cremallera. Si bien carece de las ayudas a la conducción modernas, su equipamiento era competitivo en su segmento, centrado en la mecánica robusta y la seguridad pasiva.
Competencia
En su momento, el Volkswagen Passat Variant Highline 2.8 V6 193 CV 4Motion Tiptronic competía con modelos como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring o el Mercedes-Benz Clase C Estate, todos ellos ofreciendo versiones potentes y con tracción integral. También se enfrentaba a opciones de otras marcas generalistas que buscaban un posicionamiento más premium, como el Volvo V70 o el Saab 9-5 Wagon. El Passat se distinguía por su equilibrio entre confort, espacio, calidad de construcción y la fiabilidad mecánica de Volkswagen, a menudo con una relación calidad-precio muy atractiva.
Conclusión
El Volkswagen Passat Variant Highline 2.8 V6 193 CV 4Motion Tiptronic de 2001 es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante para quienes valoran la comodidad, la seguridad y la robustez. Su motor V6 y la tracción 4Motion lo convierten en un compañero ideal para viajes largos y para afrontar condiciones climáticas adversas con confianza. Aunque su consumo y prestaciones no son los de un coche moderno, su diseño atemporal y la calidad de sus materiales lo hacen un clásico funcional. Es un vehículo que, con un buen mantenimiento, puede seguir ofreciendo muchos kilómetros de satisfacción, un verdadero testamento de la ingeniería alemana de principios de siglo.