Especificaciones y análisis del Volkswagen ID.7
Potencia
109CV
Par
134Nm
Consumo
16.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
2339kg
Precio
66,640€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 puertas
545 L
- L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen ID.7 Tourer GTX Más 250 kW (340 CV) 86 kWh · 109 CV (2024-2025)
Descripción general
El Volkswagen ID.7 Tourer GTX Más 250 kW (340 CV) 86 kWh (2024-2025) se presenta como una propuesta audaz y electrificante en el segmento de los familiares. Con una potencia de 109 CV y una batería de 86 kWh de capacidad útil, este vehículo promete una experiencia de conducción emocionante y eficiente, ideal para quienes buscan combinar la versatilidad de un familiar con las ventajas de la movilidad eléctrica. Su diseño moderno y sus prestaciones lo posicionan como un contendiente serio en el mercado de los coches eléctricos de alta gama.
Experiencia de conducción
Al volante del ID.7 Tourer GTX, la sensación de potencia es inmediata y constante, gracias a sus 109 CV y su tracción total. La aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5.5 segundos es impresionante, ofreciendo una respuesta ágil y contundente en cualquier situación. La velocidad máxima de 180 km/h, aunque limitada, es más que suficiente para disfrutar de una conducción dinámica y segura. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera y paralelogramo deformable en la trasera, junto con los frenos de disco ventilado delanteros, garantizan un excelente control y confort en carretera. La dirección eléctrica con asistencia sensible a la velocidad contribuye a una experiencia de manejo precisa y placentera, haciendo que cada viaje sea una delicia.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen ID.7 Tourer GTX es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y aerodinámicas no solo le confieren una estética moderna y elegante, sino que también contribuyen a su eficiencia. Las llantas de 20 pulgadas, con neumáticos 235/45 R20 delante y 255/40 R20 detrás, le otorgan una presencia imponente y deportiva. Con una longitud de 4961 mm, una anchura de 1862 mm y una altura de 1551 mm, este familiar ofrece un espacio interior generoso y un maletero de 545 litros, perfecto para las necesidades de cualquier familia. La estética general es sofisticada y funcional, reflejando la filosofía de diseño de Volkswagen.
Tecnología y características
La tecnología es uno de los pilares del ID.7 Tourer GTX. Equipado con una batería de iones de litio de 86 kWh de capacidad útil, ofrece una autonomía WLTP de 577 km, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes largos. La carga rápida DC de hasta 200 kW permite recargar del 10% al 80% en solo 26 minutos, mientras que la carga AC de 11 kW completa la batería en 9 horas. El sistema de propulsión eléctrico, con un motor de 80 kW (109 CV) y tracción total, asegura un rendimiento óptimo. La dirección asistida eléctrica y los avanzados sistemas de suspensión y frenado demuestran el compromiso de Volkswagen con la innovación y la seguridad.
Competencia
En el competitivo mercado de los familiares eléctricos, el Volkswagen ID.7 Tourer GTX se enfrenta a rivales de la talla del BMW i5 Touring, el Mercedes-Benz EQE Estate o el Tesla Model S. Si bien cada uno tiene sus propias fortalezas, el ID.7 Tourer GTX destaca por su equilibrio entre autonomía, rendimiento y espacio interior, ofreciendo una alternativa muy atractiva para aquellos que buscan un vehículo familiar eléctrico con un toque deportivo y una excelente relación calidad-precio.
Conclusión
El Volkswagen ID.7 Tourer GTX Más 250 kW (340 CV) 86 kWh (2024-2025) es un vehículo que no solo cumple, sino que supera las expectativas. Su combinación de diseño elegante, prestaciones emocionantes, tecnología de vanguardia y una autonomía generosa lo convierten en una opción sobresaliente en el segmento de los familiares eléctricos. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ofreciendo confort, seguridad y una experiencia de conducción inigualable. Sin duda, una elección inteligente para el futuro de la movilidad.




