Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1426kg
Precio
28,750€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
393 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV (2007)
Descripción general
El Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI de 140 CV de 2007 es una propuesta interesante para quienes buscan la versatilidad de un monovolumen compacto con un toque aventurero. Basado en el Golf Plus, este modelo se distingue por su estética más robusta y una mayor altura libre al suelo, lo que le confiere una presencia única en la carretera. Es un coche que, sin ser un todoterreno puro, invita a explorar caminos menos transitados, manteniendo la practicidad y el confort que se esperan de un Volkswagen.
Experiencia de conducción
Al volante del CrossGolf 2.0 TDI, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 140 CV ofrece una respuesta contundente, con un par motor de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el rendimiento del motor, mientras que la suspensión, aunque ligeramente más elevada, mantiene un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y precisa, haciendo que cada viaje sea una experiencia agradable y segura.
Diseño y estética
El diseño del CrossGolf es una de sus principales señas de identidad. Con una longitud de 4233 mm, una anchura de 1776 mm y una altura de 1651 mm, sus proporciones son robustas y dinámicas. Los pasos de rueda ensanchados, las protecciones de bajos y las barras de techo le otorgan un aspecto más campero y aventurero que el Golf Plus convencional. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 refuerzan esta imagen. En el interior, la funcionalidad y la ergonomía son protagonistas, con un maletero de 393 litros que ofrece espacio suficiente para el equipaje familiar. Es un diseño que, sin ser ostentoso, transmite confianza y capacidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el CrossGolf 2.0 TDI de 2007 incorpora soluciones probadas y eficientes. El motor diésel de inyección directa por bomba inyector, con turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería alemana orientada a la eficiencia y el rendimiento. La suspensión delantera tipo McPherson y la trasera de paralelogramo deformable, junto con las barras estabilizadoras, garantizan un comportamiento dinámico equilibrado. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de los modelos actuales, su tecnología mecánica es robusta y fiable, pensada para durar y ofrecer un buen desempeño en diversas condiciones.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI de 140 CV se enfrentaba a rivales como el Opel Meriva, el Ford C-Max o el Renault Scénic, aunque su estética más aventurera le otorgaba un nicho particular. Su combinación de practicidad, calidad de construcción y un motor diésel potente lo diferenciaba, ofreciendo una alternativa para aquellos que buscaban algo más que un monovolumen tradicional, sin llegar a las capacidades de un SUV puro.
Conclusión
El Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI de 140 CV de 2007 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción atractiva para quienes valoran la versatilidad, la robustez y la eficiencia. Su diseño distintivo, su motor potente y su comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un compañero ideal tanto para el día a día como para escapadas de fin de semana. Es un coche que invita a vivir la carretera con una perspectiva diferente, ofreciendo la confianza y la calidad que se esperan de la marca Volkswagen.