Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1447kg
Precio
30,310€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
393 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG (2007)
Descripción general
El Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG de 2007 es una propuesta interesante para quienes buscan la versatilidad de un monovolumen compacto con un toque aventurero. Basado en el Golf Plus, este modelo se distingue por su estética más robusta y una mayor altura al suelo, sin llegar a ser un SUV puro. Su motor diésel de 140 CV, combinado con la eficiente transmisión DSG de 6 velocidades, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, haciendo de él un compañero ideal tanto para la ciudad como para escapadas por carretera.
Experiencia de conducción
Al volante, el CrossGolf ofrece una experiencia de conducción cómoda y segura. La posición elevada proporciona una excelente visibilidad, y la suspensión, aunque ligeramente más firme que en el Golf Plus estándar, absorbe bien las irregularidades del terreno. El motor 2.0 TDI de 140 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, con un par motor de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en autopista. La caja de cambios DSG es una maravilla, con transiciones suaves y rápidas que contribuyen a una sensación de agilidad y control. A pesar de su estética más campera, su comportamiento en carretera es muy similar al de un turismo, con una dirección precisa y una buena estabilidad. En ciudad, su tamaño compacto y la facilidad de manejo del cambio automático lo hacen muy práctico.
Diseño y estética
El diseño del CrossGolf se diferencia del Golf Plus por una serie de elementos que le confieren un aspecto más aventurero y robusto. Los paragolpes específicos, las molduras de protección en los pasos de rueda y los faldones laterales, junto con una mayor altura libre al suelo, le otorgan una imagen de todocamino. Las llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 completan esta estética. En el interior, mantiene la funcionalidad y la calidad de acabados típicas de Volkswagen, con un salpicadero bien organizado y materiales agradables al tacto. La habitabilidad es buena para sus dimensiones, con un maletero de 393 litros que puede ampliarse abatiendo los asientos traseros.
Tecnología y características
En 2007, el Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG incorporaba una tecnología avanzada para su segmento. El motor 2.0 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento diésel. La transmisión DSG de doble embrague, una de las primeras en popularizarse, ofrecía una combinación de confort de un automático y la eficiencia de un manual. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una suspensión bien ajustada (McPherson delante y paralelogramo deformable detrás) que garantizaba un buen agarre. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y precisa.
Competencia
En el mercado de 2007, el Volkswagen CrossGolf se enfrentaba a rivales como el Opel Meriva, el Ford C-Max o el Renault Scénic, aunque su enfoque más 'crossover' lo diferenciaba ligeramente. Otros competidores podrían ser el Nissan Qashqai, que empezaba a despuntar en el segmento SUV compacto, o incluso el Skoda Roomster, que ofrecía una gran versatilidad interior. Sin embargo, el CrossGolf se posicionaba como una opción más premium y con un mayor énfasis en la calidad de rodadura y la tecnología de su motor y transmisión.
Conclusión
El Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG de 2007 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una caja de cambios DSG excepcional y una estética diferenciada lo convierten en un coche versátil y agradable de conducir. Ofrece la practicidad de un monovolumen compacto con un toque de aventura, ideal para familias o para quienes buscan un coche funcional y con un buen nivel de equipamiento. Su fiabilidad mecánica, característica de Volkswagen, es un punto a su favor.