Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potencia
140CV
Par
220Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1382kg
Precio
26,730€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
393 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 140 CV (2008)
Descripción general
El Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI de 140 CV, lanzado en 2007, se presenta como una opción versátil y robusta dentro de la gama Golf Plus. Con su estética aventurera y una mecánica eficiente, este modelo busca combinar la practicidad de un monovolumen compacto con un toque de estilo SUV. Su motor 1.4 TSI, una joya de la ingeniería de la época, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, haciendo de este CrossGolf una propuesta interesante para quienes buscan un coche familiar con carácter.
Experiencia de conducción
Al volante del CrossGolf 1.4 TSI, la sensación es de solidez y control. El motor de 140 CV, gracias a la combinación de turbo y compresor, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. La suspensión, aunque ligeramente elevada para su estética 'crossover', mantiene un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la confianza en curvas. La dirección asistida eléctrica es precisa y el cambio manual de seis velocidades permite exprimir al máximo el potencial del motor, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y segura.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen CrossGolf se distingue por su estética más aventurera en comparación con el Golf Plus estándar. Los pasos de rueda ensanchados, las protecciones de plástico en los bajos y los paragolpes específicos le confieren un aspecto más robusto y campero. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 refuerzan esta imagen. En el interior, mantiene la sobriedad y funcionalidad características de Volkswagen, con materiales de buena calidad y un diseño ergonómico. La altura de la carrocería, de 1651 mm, facilita el acceso y ofrece una posición de conducción elevada, mejorando la visibilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el CrossGolf 1.4 TSI de 2007 incorpora un motor 1.4 TSI que fue pionero en su momento, combinando inyección directa, turbo y compresor para ofrecer una potencia considerable con un consumo contenido para la época. La transmisión manual de seis velocidades es precisa y eficiente. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, además de una suspensión bien calibrada con paralelogramo deformable en el eje trasero. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento básico es completo y funcional.
Competencia
En su segmento, el Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI de 140 CV se enfrentaba a rivales como el Opel Meriva, el Ford C-Max o el Renault Scénic, aunque su estética 'crossover' le otorgaba un nicho particular. Otros competidores podrían ser el Nissan Qashqai o el Skoda Scout, que también ofrecían una estética más robusta y una mayor altura libre al suelo. Sin embargo, el CrossGolf se diferenciaba por mantener la base de un monovolumen compacto, ofreciendo una mayor versatilidad interior que algunos SUV puros de la época.
Conclusión
El Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI de 140 CV es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche familiar práctico, con un toque de aventura en su diseño y un motor solvente. Su combinación de espacio interior, calidad de construcción y un rendimiento adecuado lo convierten en un compañero fiable para el día a día y las escapadas de fin de semana. Es un coche que cumple con las expectativas de un Volkswagen: robustez, funcionalidad y una experiencia de conducción equilibrada.