Especificaciones y análisis del Volkswagen CC
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
167g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1521kg
Precio
35,900€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 4 puertas
455 L
70 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen CC 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2012)
Descripción general
El Volkswagen CC 1.8 TSI de 160 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2012, se presenta como una berlina coupé que busca combinar la elegancia de un diseño distintivo con la funcionalidad y el confort de un Volkswagen. Con un precio de 35.900 euros en su lanzamiento, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y un toque de exclusividad dentro de la gama de la marca alemana. Su motor de gasolina de 1.8 litros, turboalimentado, promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente.
Experiencia de conducción
Al volante del Volkswagen CC 1.8 TSI, la sensación es de suavidad y refinamiento. El motor de 160 CV, con su par motor de 250 Nm disponible desde las 1500 rpm, ofrece una respuesta ágil y progresiva, ideal tanto para la ciudad como para viajes largos. La caja de cambios DSG de 7 velocidades, con su doble embrague en seco, realiza los cambios de marcha de forma casi imperceptible, contribuyendo a una experiencia de conducción fluida y confortable. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad proporciona una gran precisión, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, garantizando un buen equilibrio entre confort y estabilidad. A pesar de su tamaño, el CC se siente aplomado y seguro en carretera, invitando a disfrutar de cada trayecto. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 223 km/h demuestran que, además de elegante, es un coche capaz de ofrecer prestaciones interesantes.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen CC es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Con sus 4802 mm de longitud, 1855 mm de anchura y 1417 mm de altura, sus líneas fluidas y su silueta de coupé de cuatro puertas le otorgan una presencia imponente y sofisticada. La caída del techo hacia la zaga, los marcos de las ventanillas sin pilar B y los detalles cromados confieren al CC una estética distintiva que lo diferencia de otras berlinas más convencionales. El interior, aunque mantiene la sobriedad característica de Volkswagen, se percibe de alta calidad, con materiales bien elegidos y un ensamblaje preciso. Los asientos, diseñados para cuatro ocupantes, ofrecen un buen soporte y confort, y el maletero de 455 litros es lo suficientemente amplio para el equipaje de un viaje. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo una imagen moderna y elegante.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volkswagen CC 1.8 TSI de 2012 incorpora soluciones que, para su época, eran avanzadas y contribuían a una experiencia de conducción más segura y placentera. El motor 1.8 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión DSG de 7 velocidades es una joya de la ingeniería, ofreciendo rapidez y suavidad en los cambios. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 282 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad en diferentes situaciones. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento tecnológico básico es sólido y funcional.
Competencia
El Volkswagen CC 1.8 TSI de 160 CV se enfrentaba en el mercado a rivales de la talla del Audi A5 Sportback, el BMW Serie 4 Gran Coupé (aunque este llegó un poco más tarde), el Mercedes-Benz CLS (en sus versiones de acceso) o incluso el Opel Insignia. Frente a ellos, el CC ofrecía una propuesta de valor interesante, combinando un diseño elegante y distintivo con la fiabilidad y el buen hacer de Volkswagen, a un precio generalmente más competitivo que sus homólogos premium. Su motorización equilibrada y la eficiencia de su cambio DSG lo hacían una opción atractiva para quienes buscaban un coche con estilo sin renunciar a la practicidad.
Conclusión
El Volkswagen CC 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. de 2012 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño elegante y atemporal, un motor eficiente y prestacional, y un interior confortable y bien acabado, lo convierten en una berlina coupé muy completa. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una dinámica de conducción equilibrada y un confort de marcha notable. Para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, que se desmarque de lo convencional sin caer en excentricidades, y que ofrezca la calidad y fiabilidad de Volkswagen, el CC es una elección acertada. Su consumo combinado de 7.2 l/100km y su etiqueta C de la DGT lo hacen también una opción razonable en términos de eficiencia para su segmento y año.