Volkswagen CC 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2012)

2012
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen CC - Vista 1
Volkswagen CC - Vista 2
Volkswagen CC - Vista 3
Volkswagen CC - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen CC

Potencia

160CV

Par

250Nm

Consumo

7.1l/100

Emisiones

165g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

223km/h

Peso

1521kg

Precio

37,140

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 4 puertas

Maletero

455 L

Depósito

70 L

Potencia

118 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima160 CV / 118 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero455 L

Análisis detallado del Volkswagen CC 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2012)

Descripción general

El Volkswagen CC 1.8 TSI de 160 CV con cambio DSG de 7 velocidades, lanzado en 2012, se presenta como una berlina coupé que busca combinar la elegancia de un diseño distintivo con la funcionalidad y el confort de un Volkswagen. Este modelo, con su motor de gasolina de 1.8 litros, ofrece una propuesta interesante para quienes buscan un coche con un toque de exclusividad sin renunciar a la practicidad diaria. Su precio de 37.140 € lo posiciona en un segmento donde la calidad y el equipamiento son clave.

Experiencia de conducción

Al volante del CC 1.8 TSI, la sensación es de suavidad y refinamiento. El motor de 160 CV, aunque no es el más potente de la gama, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos que permite incorporaciones y adelantamientos con solvencia. La caja de cambios DSG de 7 velocidades es una maravilla en términos de transiciones, aportando una fluidez y un confort de marcha excepcionales. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad contribuye a una conducción precisa y agradable, tanto en ciudad como en carretera. El consumo combinado de 7.1 l/100km es razonable para su potencia y tamaño, aunque en un uso más exigente puede aumentar. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad.

Diseño y estética

El diseño del Volkswagen CC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con sus 4802 mm de longitud, 1855 mm de anchura y 1417 mm de altura, presenta una silueta elegante y deportiva, con una línea de techo descendente que le confiere ese aire de coupé. Las cuatro puertas sin marco y la baja altura contribuyen a una estética muy atractiva y diferenciadora dentro de la gama Volkswagen. Los detalles exteriores, como los faros y las líneas fluidas, le otorgan una presencia sofisticada. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son típicos de Volkswagen, con un diseño sobrio pero funcional. Los asientos, pensados para cuatro ocupantes, ofrecen un buen nivel de confort, y el maletero de 455 litros es bastante capaz para el día a día y viajes.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Volkswagen CC 1.8 TSI incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. El motor 1.8 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática DSG de 7 velocidades es una de las tecnologías más destacadas, ofreciendo cambios rápidos y suaves. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y un chasis bien equilibrado. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados para esta versión de 2012, la base tecnológica de Volkswagen asegura un buen nivel de equipamiento para la época.

Competencia

En su segmento, el Volkswagen CC 1.8 TSI se enfrentaba a rivales como el Audi A5 Sportback, el BMW Serie 4 Gran Coupé (aunque este llegó un poco más tarde), o incluso el Mercedes-Benz CLA (también posterior, pero en la misma línea de coupé de cuatro puertas). Otros competidores podrían ser el Opel Insignia o el Peugeot 508, aunque el CC se posicionaba con un enfoque más premium y un diseño más distintivo. Su propuesta de diseño elegante y motorización eficiente lo hacía una opción atractiva frente a berlinas más tradicionales.

Conclusión

El Volkswagen CC 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. de 2012 es una berlina coupé que destaca por su diseño elegante y distintivo, su confort de marcha y la suavidad de su transmisión DSG. Es un coche ideal para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, que se desmarque de las berlinas convencionales, sin renunciar a la calidad y la fiabilidad de Volkswagen. Su motor ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su interior, aunque para cuatro plazas, es espacioso y bien acabado. Es una opción muy interesante en el mercado de segunda mano para quienes valoran la estética y una experiencia de conducción refinada.