Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
Potencia
150CV
Par
250Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
137g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1486kg
Precio
32,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
225 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Beetle Cabrio Dune 1.4 TSI BMT 150 CV (2016-2017)
Descripción general
El Volkswagen Beetle Cabrio Dune de 2016 es una reinterpretación moderna y aventurera de un icono. Con su motor 1.4 TSI de 150 CV y cambio manual de 6 velocidades, este descapotable no solo promete diversión al aire libre, sino también un rendimiento ágil y eficiente. Su estética 'Dune' lo distingue, aportando un toque robusto y desenfadado que lo aleja de la imagen más clásica del Beetle, invitando a la aventura y a disfrutar de cada trayecto con el viento en el pelo.
Experiencia de conducción
Conducir el Beetle Cabrio Dune es una experiencia que evoca libertad y alegría. El motor de 150 CV, aunque no es un deportivo puro, ofrece una respuesta enérgica y suficiente para disfrutar de la carretera, especialmente en marchas cortas. La dirección asistida eléctrica y la suspensión McPherson delantera, junto con el paralelogramo deformable trasero, proporcionan un equilibrio entre confort y dinamismo. La posibilidad de descapotarlo transforma cada viaje en una aventura sensorial, permitiendo que el sonido del motor y el entorno se fusionen en una experiencia inolvidable. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos y una velocidad máxima de 198 km/h son cifras respetables para un coche de su categoría, que prioriza el estilo y el disfrute.
Diseño y estética
El diseño del Beetle Cabrio Dune es, sin duda, su punto más fuerte. Inspirado en los 'Baja Bugs' de los años 60, presenta una estética robusta y elevada, con pasos de rueda ensanchados, parachoques específicos y una mayor altura libre al suelo. El color amarillo 'Sandstorm Yellow Metallic' o el 'Deep Black Pearl Effect' realzan su carácter aventurero. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/45 R18 no solo contribuyen a su imagen imponente, sino que también mejoran la estabilidad. El interior mantiene la esencia retro del Beetle, pero con toques modernos y una calidad de acabados que lo sitúan en un segmento superior. La capota de lona, que se pliega de forma rápida y sencilla, es el broche de oro para un diseño que no deja indiferente a nadie.
Tecnología y características
A pesar de su estética retro, el Beetle Cabrio Dune incorpora tecnología moderna para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 1.4 TSI con inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Cuenta con sistema Start-Stop para reducir el consumo y las emisiones. En el interior, aunque no es el más vanguardista, ofrece un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, conectividad Bluetooth y USB, y un sistema de sonido de calidad. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad facilita las maniobras y mejora la precisión en carretera. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una frenada eficaz y segura.
Competencia
El Volkswagen Beetle Cabrio Dune se enfrenta a rivales como el MINI Cabrio, que ofrece una experiencia de conducción más deportiva y un diseño igualmente icónico, aunque con un enfoque diferente. Otros posibles competidores podrían ser el Fiat 500C, más pequeño y urbano, o incluso descapotables de otras marcas que buscan un nicho de mercado similar, como el Mazda MX-5, aunque este último es un roadster puro. Sin embargo, el Beetle Dune se distingue por su combinación única de estilo retro, capacidad descapotable y un toque aventurero que pocos pueden igualar.
Conclusión
El Volkswagen Beetle Cabrio Dune de 2016 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, que les permita disfrutar de la conducción al aire libre y que no pase desapercibido. Su diseño 'Dune' le otorga un carácter único, mientras que su motor y tecnología ofrecen un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Es un coche que invita a la aventura, a la libertad y a vivir cada trayecto con una sonrisa. Aunque su precio de 32.800 € lo sitúa en un segmento premium, la experiencia que ofrece justifica la inversión para los amantes de lo diferente y lo emocional.