Especificaciones y análisis del Volkswagen Arteon
Potencia
116CV
Par
330Nm
Consumo
1.3l/100
Emisiones
29g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1808kg
Precio
56,690€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
445 L
50 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volkswagen Arteon eHybrid R-Line 1.4 TSI 160 kW (218 CV) DSG 6 vel. · 116 CV (2021-2024)
Descripción general
El Volkswagen Arteon eHybrid R-Line de 2021 es una berlina que combina la elegancia de un coupé con la funcionalidad de un híbrido enchufable. Con su motor 1.4 TSI de 116 CV y una batería de 13 kWh, ofrece una experiencia de conducción eficiente y sofisticada. Su diseño distintivo y su tecnología avanzada lo posicionan como una opción atractiva para quienes buscan un coche con estilo y conciencia ecológica.
Experiencia de conducción
Al volante del Arteon eHybrid, la sensación es de suavidad y refinamiento. La transición entre el motor eléctrico y el de combustión es casi imperceptible, lo que contribuye a un viaje tranquilo y placentero. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad y la suspensión bien ajustada, con un eje delantero tipo McPherson y un trasero de paralelogramo deformable, proporcionan una conducción cómoda y segura, absorbiendo las irregularidades del camino con maestría. A pesar de su peso de 1808 kg, el coche se siente ágil y responde con precisión, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos y una velocidad máxima de 222 km/h, lo que demuestra que la eficiencia no está reñida con el dinamismo.
Diseño y estética
El diseño del Volkswagen Arteon eHybrid es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con sus 4866 mm de longitud, 1871 mm de anchura y 1449 mm de altura, presenta una silueta elegante y deportiva, con líneas fluidas que le confieren una presencia imponente en la carretera. La versión R-Line acentúa aún más su carácter dinámico con detalles estéticos que realzan su deportividad. Las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 245/40 R19 no solo complementan su estética, sino que también contribuyen a una excelente adherencia. Es un coche que atrae miradas y que, a pesar de su tamaño, mantiene una proporción armoniosa y equilibrada.
Tecnología y características
La tecnología es un pilar fundamental en el Arteon eHybrid. Su sistema híbrido enchufable, con una batería de 13 kWh (10.4 kWh útiles) ubicada en la parte central trasera, le otorga una autonomía eléctrica de 58 km según el ciclo WLTP, lo que le permite obtener la etiqueta '0 emisiones' de la DGT. La carga completa en corriente alterna (AC) de 4 kW se realiza en aproximadamente 5 horas. El motor de gasolina 1.4 TSI de 116 CV, con inyección directa, turbo e intercooler, se combina con una transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades, ofreciendo una gestión eficiente de la potencia. Además, cuenta con un sistema de dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad y frenos de disco ventilados en ambos ejes, garantizando un control óptimo y una seguridad activa de primer nivel.
Competencia
En el segmento de las berlinas híbridas enchufables con un toque premium, el Volkswagen Arteon eHybrid compite con modelos como el BMW Serie 3 eDrive, el Mercedes-Benz Clase C 300 e o el Audi A5 Sportback TFSIe. Si bien cada uno tiene sus particularidades, el Arteon se distingue por su diseño más atrevido y su excelente relación calidad-precio, ofreciendo un equilibrio entre deportividad, confort y eficiencia que lo hace muy competitivo en su categoría. Su enfoque en la practicidad de una berlina con la estética de un coupé lo posiciona como una alternativa interesante frente a sus rivales más directos.
Conclusión
El Volkswagen Arteon eHybrid R-Line de 2021 es una propuesta muy completa para aquellos que buscan una berlina elegante, eficiente y tecnológicamente avanzada. Su diseño cautivador, su confort de marcha y su capacidad para circular en modo eléctrico lo convierten en una opción ideal tanto para el día a día como para viajes largos. Es un coche que no solo cumple con las expectativas, sino que las supera, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y responsable con el medio ambiente. Su precio de 56.690 € (con un descuento oficial de 8.100 €) lo sitúa en una posición atractiva dentro de su segmento, consolidándose como una compra inteligente para el conductor exigente.