Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potencia
68CV
Par
90Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
940kg
Precio
11,443€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
205 L
45 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Yaris 5p 1.0 Terra Free-tronic · 68 CV (1999-2000)
Descripción general
El Toyota Yaris de 1999, en su versión de 5 puertas 1.0 Terra Free-tronic, se presentó como una propuesta fresca y funcional en el segmento de los utilitarios. Con un precio de 11.443 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba conquistar a quienes valoraban la practicidad y la fiabilidad japonesa en un formato compacto. Su motor de gasolina de 68 CV, asociado a una transmisión manual de 5 velocidades, prometía una movilidad ágil y eficiente para el día a día urbano y alguna escapada ocasional.
Experiencia de conducción
Al volante del Yaris de 1999, la sensación predominante es la de un coche honesto y fácil de conducir. Sus 68 CV, aunque modestos, son suficientes para mover con soltura sus 940 kg de peso, especialmente en ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.6 segundos y una velocidad máxima de 156 km/h lo sitúan en la media de su categoría. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin transmitir excesivas vibraciones al habitáculo. La dirección, aunque carente de la precisión de modelos más deportivos, cumple su función en el entorno urbano, facilitando las maniobras. El consumo combinado de 5.6 l/100km es un punto a favor, haciendo de este Yaris un compañero económico.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Yaris de 1999 se caracterizaba por sus líneas redondeadas y una estética simpática que lo diferenciaba de sus competidores más sobrios. Sus dimensiones compactas (3615 mm de largo, 1660 mm de ancho y 1500 mm de alto) lo hacían ideal para la ciudad, mientras que su habitáculo, sorprendentemente espacioso para su tamaño, ofrecía una buena habitabilidad para cinco ocupantes. El maletero, con 205 litros, era adecuado para las compras diarias o una maleta pequeña. Los neumáticos 175/65 R14, montados sobre llantas de 5.5 x 14, contribuían a su imagen juvenil y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Yaris de 1999 ofrecía lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 998 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, incorporaba inyección indirecta, una solución probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción estándar, proporcionando un control directo sobre la entrega de potencia. Aunque no contaba con las sofisticaciones de los modelos actuales, su simplicidad mecánica era una garantía de durabilidad y facilidad de mantenimiento. La dirección asistida, aunque no se especifica su tipo, contribuía a la comodidad de conducción.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios de finales de los 90, el Toyota Yaris se enfrentaba a duros rivales como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta y el Opel Corsa. Frente a ellos, el Yaris destacaba por su reputación de fiabilidad, su diseño juvenil y su sorprendente espacio interior. Si bien algunos competidores podían ofrecer motores más potentes o acabados ligeramente más refinados, el Yaris se posicionaba como una opción sensata y duradera para el comprador que buscaba un coche práctico y económico.
Conclusión
El Toyota Yaris 5p 1.0 Terra Free-tronic de 1999 fue un coche que, sin grandes alardes, supo ganarse un hueco en el corazón de muchos conductores. Su combinación de fiabilidad, economía de uso, diseño simpático y practicidad lo convertían en una opción muy atractiva para la vida urbana y más allá. Un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un testimonio de la ingeniería japonesa enfocada en la durabilidad y la funcionalidad. Es un coche que, sin duda, dejó una huella positiva en su segmento.