Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Potencia
212CV
Par
250Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
170g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1210kg
Precio
29,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
286 L
42 L
156 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Yaris 3p GRMN 1.8 Dual VVT-iE 156 kW (212 CV) · 212 CV (2017-2018)
Descripción general
El Toyota Yaris GRMN de 2017 es una joya inesperada, un pequeño cohete de bolsillo que rompe con la imagen tradicional de la marca. Con 212 CV extraídos de un motor 1.8 sobrealimentado, este Yaris no es un utilitario cualquiera, es una declaración de intenciones, un homenaje a la deportividad pura y sin concesiones. Su precio de 29.900 € lo posiciona como un capricho para los amantes de la conducción, una máquina diseñada para arrancar sonrisas en cada curva.
Experiencia de conducción
Al volante del Yaris GRMN, la adrenalina fluye sin control. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.4 segundos es una patada en el asiento que te pega al respaldo, mientras que su velocidad máxima de 230 km/h te invita a devorar el asfalto. La dirección es precisa y comunicativa, transmitiendo cada detalle de la carretera a tus manos. La suspensión, firme pero no incómoda, mantiene el coche pegado al suelo, ofreciendo una agilidad sorprendente en los cambios de dirección. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la conexión con la máquina, una experiencia visceral que pocos coches de su tamaño pueden ofrecer. El sonido del motor, con su compresor, es una banda sonora adictiva que te incita a exprimir cada marcha de su cambio manual de 6 velocidades.
Diseño y estética
El diseño del Yaris GRMN es una mezcla perfecta de agresividad y funcionalidad. Sus tres puertas le otorgan una silueta compacta y deportiva, mientras que los detalles específicos de la versión GRMN, como los paragolpes más prominentes, las llantas de 17 pulgadas y el alerón trasero, no dejan lugar a dudas sobre su carácter. El interior, aunque mantiene la base del Yaris convencional, se realza con asientos deportivos que ofrecen un excelente agarre lateral, un volante de menor diámetro y detalles en rojo que acentúan su espíritu racing. Es un coche que, a pesar de su tamaño, impone respeto y atrae miradas allá por donde pasa.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Yaris GRMN esconde un motor 1.8 Dual VVT-iE de gasolina con compresor, una configuración poco común que le otorga una entrega de potencia lineal y contundente. Sus 212 CV y 250 Nm de par motor son gestionados por una caja de cambios manual de seis velocidades, que permite al conductor tener el control total de la potencia. Aunque no es un coche cargado de las últimas ayudas a la conducción, su tecnología se centra en la mecánica, con una suspensión McPherson delantera y un eje torsional trasero, frenos de disco ventilados delante y detrás, y una dirección asistida eléctrica que garantiza una respuesta directa. Es una tecnología enfocada en la experiencia de conducción pura.
Competencia
En el segmento de los utilitarios deportivos, el Toyota Yaris GRMN se enfrenta a duros competidores como el Ford Fiesta ST, el Volkswagen Polo GTI o el Peugeot 208 GTi. Cada uno con sus propias virtudes, pero el Yaris GRMN destaca por su exclusividad, su motor sobrealimentado y su enfoque radicalmente deportivo. Es un coche para aquellos que buscan algo diferente, una máquina con alma que se desmarca de la competencia por su carácter único y su herencia de competición.
Conclusión
El Toyota Yaris GRMN es un coche que enamora a los puristas de la conducción. Es un homenaje a los hot-hatches de antaño, un coche que te hace sentir vivo al volante. Su exclusividad, su motor potente y su puesta a punto deportiva lo convierten en una pieza de colección para los amantes de la velocidad y la diversión. No es el coche más práctico ni el más tecnológico, pero es, sin duda, uno de los más emocionantes. Una experiencia de conducción inolvidable que justifica cada euro de su precio.