Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
173g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1715kg
Precio
33,690€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
547 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota RAV4 150D Autodrive AWD Advance + Pack Drive Plus · 150 CV (2015)
Descripción general
El Toyota RAV4 de 2013, en su versión 150D Autodrive AWD Advance con Pack Drive Plus, se presenta como un SUV robusto y versátil, diseñado para aquellos que buscan un equilibrio entre la aventura y la comodidad diaria. Con un motor diésel de 2.2 litros y 150 CV, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades y tracción integral, este RAV4 promete una experiencia de conducción sólida y fiable, ideal tanto para la ciudad como para escapadas fuera del asfalto. Su estética renovada y su equipamiento lo posicionan como una opción atractiva en el segmento de los SUV compactos.
Experiencia de conducción
Al volante del RAV4 150D Autodrive AWD, la sensación es de control y seguridad. El motor diésel ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con 340 Nm de par motor disponibles a 2000 rpm, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en pendientes. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona los cambios de forma suave y eficiente, contribuyendo a un viaje relajado. La tracción integral AWD proporciona una adherencia extra en condiciones difíciles, infundiendo confianza al conductor. Aunque no es un deportivo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos es más que suficiente para el uso diario, y su velocidad máxima de 185 km/h permite afrontar largos viajes por autopista con solvencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece la firmeza necesaria.
Diseño y estética
El diseño del Toyota RAV4 de 2013 marca una evolución significativa respecto a sus predecesores, adoptando líneas más afiladas y modernas que le confieren una presencia más dinámica y sofisticada. La parte frontal destaca por una parrilla prominente y unos faros estilizados que se integran armoniosamente en el conjunto. Los pasos de rueda marcados y las llantas de 18 pulgadas (con neumáticos 235/55 R18 H) refuerzan su carácter SUV. En la zaga, los pilotos traseros horizontales y el portón trasero de apertura vertical contribuyen a una imagen robusta y funcional. El interior, con un diseño limpio y ergonómico, ofrece un ambiente acogedor y práctico. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten solidez y durabilidad, con un buen ajuste entre las piezas. La habitabilidad es generosa, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 547 litros es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran capacidad para el equipaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el RAV4 150D Autodrive AWD Advance + Pack Drive Plus de 2013 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de los modelos actuales, su equipamiento es completo para su época. Destaca la tracción integral AWD, que distribuye la potencia entre los ejes según las necesidades, mejorando la estabilidad y la capacidad de tracción en superficies deslizantes. La transmisión automática de 6 velocidades optimiza el rendimiento del motor y el consumo. En cuanto a seguridad, incluye frenos de disco ventilados delanteros de 296 mm y discos traseros de 281 mm, que garantizan una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y precisa. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia a la conducción, es de esperar que cuente con los sistemas de seguridad activa y pasiva habituales en la categoría, como ABS, control de estabilidad y múltiples airbags.
Competencia
El Toyota RAV4 de 2013 compite en un segmento muy concurrido de SUV compactos, enfrentándose a modelos como el Honda CR-V, el Mazda CX-5, el Volkswagen Tiguan y el Ford Kuga. Frente a ellos, el RAV4 se distingue por su reputación de fiabilidad, su amplio espacio interior y su eficiente sistema de tracción integral. El Honda CR-V ofrece una habitabilidad similar y un confort de marcha elevado, mientras que el Mazda CX-5 destaca por su dinamismo y su diseño atractivo. El Volkswagen Tiguan es conocido por su calidad de acabados y su comportamiento equilibrado, y el Ford Kuga por su agilidad en carretera. El RAV4 se posiciona como una opción equilibrada, con un buen compromiso entre prestaciones, espacio y capacidad off-road ligera, respaldado por la solidez de la marca Toyota.
Conclusión
El Toyota RAV4 150D Autodrive AWD Advance + Pack Drive Plus de 2013 es un SUV que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un vehículo versátil, fiable y espacioso. Su motor diésel de 150 CV, combinado con la transmisión automática y la tracción integral, ofrece un rendimiento adecuado para todo tipo de situaciones, desde la rutina diaria hasta las aventuras de fin de semana. Su diseño moderno y su interior funcional lo convierten en un compañero de viaje agradable. Aunque no es el más deportivo ni el más lujoso de su categoría, su equilibrio general, su probada fiabilidad y su buen valor residual lo convierten en una opción muy recomendable en el mercado de segunda mano. Es un coche que invita a la aventura sin renunciar a la comodidad y la seguridad.