Toyota Prius+ 1.8 HSD ECO · 82 CV (2015-2018)

2015
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Toyota Prius+ - Vista 1
Toyota Prius+ - Vista 2
Toyota Prius+ - Vista 3
Toyota Prius+ - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Prius+

Potencia

82CV

Par

207Nm

Consumo

4.1l/100

Emisiones

96g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

165km/h

Peso

1570kg

Precio

23,990

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

505 L

Depósito

45 L

Potencia

60 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima82 CV / 60 kW
Par máximo207 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito45 L
Maletero505 L

Análisis detallado del Toyota Prius+ 1.8 HSD ECO · 82 CV (2015-2018)

Descripción general

El Toyota Prius+ 1.8 HSD ECO de 2015 es una propuesta familiar que mantiene la esencia híbrida del Prius original, pero con un enfoque en la versatilidad y el espacio. Este monovolumen de siete plazas se presenta como una opción inteligente para quienes buscan eficiencia y practicidad sin renunciar a la tecnología híbrida de Toyota. Su diseño, aunque polarizante para algunos, es funcional y aerodinámico, buscando optimizar el consumo de combustible. Es un coche que, desde su lanzamiento, ha sabido encontrar su nicho entre las familias conscientes del medio ambiente y que necesitan un vehículo espacioso para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Prius+ 1.8 HSD ECO, la sensación predominante es de suavidad y tranquilidad. La combinación del motor de gasolina y el eléctrico ofrece una respuesta lineal y sin tirones, ideal para la conducción urbana y los trayectos largos en familia. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una buena maniobrabilidad en ciudad y estabilidad en carretera. Aunque no es un coche diseñado para la deportividad, su aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos es suficiente para la mayoría de las situaciones. El confort de marcha es notable, con una suspensión que filtra eficazmente las irregularidades del terreno, haciendo de cada viaje una experiencia relajada. El silencio en el habitáculo, especialmente en modo eléctrico, contribuye a una atmósfera de calma.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Prius+ 1.8 HSD ECO de 2015 es inconfundiblemente Toyota, con líneas que buscan la máxima eficiencia aerodinámica. Su silueta de monovolumen, aunque funcional, puede no ser del agrado de todos, pero cumple su propósito de maximizar el espacio interior. Los faros afilados y la parrilla característica de la marca le otorgan una identidad propia. En el interior, la disposición de los elementos es práctica y orientada al conductor, con una instrumentación central que requiere un breve periodo de adaptación. Los materiales, aunque no son de lujo, son duraderos y están bien ajustados, transmitiendo una sensación de solidez. La modularidad de los asientos y el amplio maletero son puntos fuertes de su diseño interior.

Tecnología y características

La tecnología es el corazón del Toyota Prius+ 1.8 HSD ECO. Su sistema híbrido combina un motor de gasolina de 1.8 litros con un motor eléctrico, gestionado por una transmisión automática de tipo e-CVT que optimiza el rendimiento y el consumo. La batería de iones de litio, ubicada en la parte trasera, contribuye a un reparto de pesos equilibrado y no resta espacio al habitáculo. Cuenta con modos de conducción que permiten priorizar la eficiencia (ECO) o la respuesta (Power), además de un modo EV para circular en eléctrico a bajas velocidades. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad mejora la experiencia de conducción. En cuanto a infoentretenimiento, ofrece lo necesario para un viaje cómodo, con una interfaz intuitiva y conectividad básica.

Competencia

En el segmento de los monovolúmenes híbridos de siete plazas, el Toyota Prius+ 1.8 HSD ECO de 2015 se enfrenta a pocos rivales directos con una propuesta tan específica. Sin embargo, puede competir indirectamente con monovolúmenes diésel o gasolina de tamaño similar como el Ford Grand C-Max, el Renault Grand Scénic o el Citroën Grand C4 Picasso, que ofrecen un espacio y versatilidad comparables, aunque sin la eficiencia híbrida. También podría considerarse una alternativa a algunos SUV de siete plazas, aunque su enfoque es claramente diferente. Su principal ventaja frente a estos es su bajo consumo y sus emisiones reducidas, además de la etiqueta ECO de la DGT.

Conclusión

El Toyota Prius+ 1.8 HSD ECO de 2015 es un vehículo que cumple con creces su promesa de ser un monovolumen familiar eficiente y espacioso. Su tecnología híbrida, probada y fiable, garantiza un consumo contenido y una conducción suave y relajada. Aunque su diseño exterior puede no ser universalmente atractivo, su funcionalidad interior y la versatilidad de sus siete plazas lo convierten en una opción muy interesante para familias que buscan un coche práctico y respetuoso con el medio ambiente. Es un compañero de viaje ideal para el día a día y para escapadas, ofreciendo tranquilidad y economía en cada kilómetro.