Especificaciones y análisis del Toyota Prius+
Potencia
82CV
Par
207Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1570kg
Precio
25,450€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
7 / 5 puertas
505 L
45 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Prius+ 1.8 HSD ECO · 82 CV (2019-2021)
Descripción general
El Toyota Prius+ 1.8 HSD ECO de 2015 es una propuesta familiar que mantiene la esencia híbrida del Prius original, pero con un enfoque en la versatilidad y el espacio. Con su distintiva silueta, este monovolumen híbrido se presenta como una opción sensata para quienes buscan eficiencia y capacidad para hasta siete ocupantes, sin renunciar a la fiabilidad que caracteriza a la marca japonesa. Su precio de 25.450 € lo posiciona como una alternativa interesante en el segmento de los vehículos familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del Prius+, la sensación predominante es de suavidad y eficiencia. El sistema híbrido, con su motor de gasolina de 1.8 litros y 82 CV, trabaja en perfecta armonía con el motor eléctrico, ofreciendo una respuesta progresiva y un consumo contenido, especialmente en entornos urbanos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para el día a día. La dirección asistida eléctrica y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporcionan un confort de marcha notable, absorbiendo las irregularidades del asfalto con solvencia. Es un coche que invita a una conducción relajada, donde la eficiencia es la protagonista.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Prius+ es inconfundiblemente Prius, pero adaptado a una carrocería monovolumen. Sus líneas aerodinámicas, pensadas para optimizar el consumo, le otorgan una estética funcional y moderna. Con 4645 mm de largo, 1775 mm de ancho y 1575 mm de alto, ofrece una presencia robusta y espaciosa. Las cinco puertas y la capacidad para siete asientos lo convierten en un vehículo práctico para familias. Aunque su estética puede polarizar opiniones, su funcionalidad y el distintivo sello híbrido de Toyota son innegables.
Tecnología y características
La tecnología híbrida es el corazón del Prius+. Combina un motor de gasolina de 1798 cc con un motor eléctrico alimentado por una batería de 1 kWh ubicada en la parte trasera. Esta configuración le otorga la etiqueta ECO de la DGT, un valor añadido en las ciudades con restricciones de tráfico. La transmisión automática de múltiples relaciones, sin embrague, gestiona la entrega de potencia de forma fluida. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 296 mm delante y discos de 291 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad en carretera.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes híbridos de siete plazas, el Toyota Prius+ se enfrenta a pocos rivales directos. Sin embargo, puede competir con modelos como el Kia Niro Híbrido, aunque este último no ofrece siete plazas, o con versiones híbridas de monovolúmenes más grandes como el Ford S-Max Hybrid. También podría considerarse una alternativa a SUVs híbridos de tamaño similar, como el Hyundai Tucson Híbrido, si bien el enfoque del Prius+ es más familiar y centrado en el espacio interior. Su propuesta de valor reside en la combinación de eficiencia, espacio y la probada fiabilidad de su sistema híbrido.
Conclusión
El Toyota Prius+ 1.8 HSD ECO de 2015 es un vehículo que cumple con creces su promesa de ser un monovolumen familiar eficiente y espacioso. Su sistema híbrido ofrece un consumo contenido y una conducción suave, ideal para el día a día y los viajes en familia. Aunque su diseño puede no ser del agrado de todos, su funcionalidad y la capacidad para siete ocupantes lo convierten en una opción muy práctica. La etiqueta ECO es un gran aliciente en el contexto actual. Es un coche para quienes valoran la fiabilidad, el espacio y la eficiencia por encima de las prestaciones deportivas.