Toyota Land Cruiser 5p 180D GX · 177 CV (2018-2020)

2018
Gasóleo
AWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potencia

177CV

Par

420Nm

Consumo

8.7l/100

Emisiones

228g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

2250kg

Precio

40,500

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

621 L

Depósito

87 L

Potencia

130 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima177 CV / 130 kW
Par máximo420 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito87 L
Maletero621 L

Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 5p 180D GX · 177 CV (2018-2020)

Descripción general

El Toyota Land Cruiser 5p 180D GX de 2018 es un auténtico icono, un vehículo que encarna la robustez y la capacidad todoterreno como pocos. Con su motor diésel de 2.8 litros y 177 CV, y una transmisión manual de 6 velocidades, este Land Cruiser está diseñado para conquistar cualquier terreno, ofreciendo una experiencia de conducción inigualable para aquellos que buscan aventura y fiabilidad.

Experiencia de conducción

Al volante del Land Cruiser, la sensación de dominio es palpable. Su suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, absorbe las irregularidades del terreno con una solvencia asombrosa, transmitiendo una gran confianza. La dirección hidráulica, aunque no es la más directa, ofrece la asistencia necesaria para maniobrar su imponente tamaño. En carretera, su velocidad máxima de 175 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.1 segundos demuestran que, a pesar de su enfoque todoterreno, no renuncia a un rendimiento digno. Pero es fuera del asfalto donde realmente brilla, con una tracción total que te permite superar obstáculos con una facilidad sorprendente, haciendo que cada viaje sea una aventura emocionante.

Diseño y estética

El diseño del Land Cruiser 2018 es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y musculosas, con una longitud de 4840 mm y una altura de 1845 mm, proyectan una imagen de fuerza y durabilidad. Los faros delanteros y traseros, aunque funcionales, se integran armoniosamente en el conjunto, mientras que las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 245/70 R17 refuerzan su carácter aventurero. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con un habitáculo espacioso y materiales resistentes, pensados para soportar el uso más exigente. El maletero de 621 litros es generoso, ideal para llevar todo lo necesario en tus expediciones.

Tecnología y características

Aunque el Land Cruiser 2018 se enfoca en la robustez mecánica, no descuida la tecnología esencial. Su motor diésel de 2.8 litros incorpora inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo de geometría variable e intercooler, optimizando el rendimiento y la eficiencia. La tracción total permanente es su principal baza tecnológica, garantizando una adherencia excepcional en cualquier superficie. En cuanto a la seguridad, cuenta con los sistemas necesarios para proteger a sus ocupantes en las condiciones más adversas. Es una tecnología pensada para la durabilidad y la eficacia en entornos difíciles.

Competencia

En el segmento de los todoterrenos puros, el Toyota Land Cruiser se enfrenta a rivales como el Jeep Wrangler o el Mercedes-Benz Clase G. Sin embargo, el Land Cruiser se distingue por su legendaria fiabilidad y su equilibrio entre capacidad todoterreno y confort para el día a día. Otros competidores podrían ser el Mitsubishi Montero o el SsangYong Rexton, pero pocos ofrecen la reputación y la trayectoria del Land Cruiser en los terrenos más exigentes.

Conclusión

El Toyota Land Cruiser 5p 180D GX de 2018 es mucho más que un simple coche; es una herramienta, un compañero de aventuras y un símbolo de resistencia. Su precio de 40.500 euros refleja su calidad y su capacidad para afrontar cualquier desafío. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un vehículo fiable, robusto y capaz de llevarlos a los confines del mundo con total seguridad y confianza. Una inversión en libertad y durabilidad.