Toyota Land Cruiser 3p 180D VX · 177 CV (2018-2020)

2018
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
Toyota Land Cruiser - Vista 2
Toyota Land Cruiser - Vista 3
Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potencia

177CV

Par

420Nm

Consumo

8.7l/100

Emisiones

228g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

2095kg

Precio

40,500

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

381 L

Depósito

87 L

Potencia

130 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima177 CV / 130 kW
Par máximo420 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito87 L
Maletero381 L

Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 3p 180D VX · 177 CV (2018-2020)

Descripción general

El Toyota Land Cruiser 3p 2,8 Diésel de 177 CV, en su versión de 2018, es un todoterreno que encarna la robustez y la capacidad off-road que han hecho legendario a este modelo. Con su carrocería de tres puertas, se presenta como una opción más compacta y ágil, ideal para quienes buscan un vehículo capaz de afrontar los terrenos más difíciles sin renunciar a la fiabilidad característica de Toyota. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, ofrece el par necesario para superar obstáculos y remolcar con solvencia, manteniendo un consumo contenido para su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del Land Cruiser, la sensación de dominio es inmediata. Su posición de conducción elevada y la visibilidad panorámica inspiran confianza. En carretera, su comportamiento es predecible, aunque la suspensión está claramente orientada al confort y a la absorción de irregularidades en terrenos complicados, lo que se traduce en un balanceo perceptible en curvas. Es fuera del asfalto donde este vehículo realmente brilla, transmitiendo una seguridad y una capacidad de tracción que pocos pueden igualar. La dirección hidráulica, aunque no es la más directa, ofrece la asistencia necesaria para maniobrar en situaciones exigentes. El motor diésel, con sus 177 CV y 420 Nm de par, empuja con determinación desde bajas revoluciones, haciendo que cada ascenso o paso por terrenos blandos se sienta controlado y sin esfuerzo. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un control preciso de la potencia, añadiendo un toque de conexión mecánica que los puristas apreciarán.

Diseño y estética

El diseño del Land Cruiser 3p de 2018 es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y funcionales, con una parrilla frontal imponente y unos pasos de rueda marcados, evocan una imagen de durabilidad y aventura. La carrocería de tres puertas le confiere una silueta más compacta y deportiva en comparación con su hermano de cinco puertas, sin perder la esencia de todoterreno clásico. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con materiales resistentes y un diseño ergonómico pensado para la durabilidad y la facilidad de uso en cualquier condición. Los asientos son cómodos y ofrecen buen soporte, y el espacio interior, aunque más limitado en las plazas traseras por la configuración de tres puertas, es suficiente para viajes y aventuras.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Land Cruiser de 2018 se centra en la funcionalidad y la asistencia a la conducción off-road. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o pantallas de gran tamaño, sí cuenta con sistemas esenciales para su propósito. Su tracción total permanente, junto con la reductora y los bloqueos de diferencial, son la base de su excepcional capacidad fuera del asfalto. La dirección asistida hidráulicamente, sensible a la velocidad, facilita las maniobras tanto en ciudad como en terrenos complicados. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una detención eficaz, y la suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, está diseñada para soportar las exigencias del uso todoterreno. Aunque no es un escaparate de tecnología digital, su equipamiento está perfectamente adaptado a su vocación aventurera.

Competencia

En el mercado, el Toyota Land Cruiser 3p de 2018 se enfrenta a rivales como el Jeep Wrangler, el Mercedes-Benz Clase G (aunque en un segmento de precio superior) o el Suzuki Jimny (más pequeño y económico). Su principal ventaja reside en la combinación de una fiabilidad legendaria, una capacidad todoterreno probada y un nivel de confort superior al de algunos de sus competidores más espartanos. Otros SUV de tamaño similar, aunque puedan ofrecer más lujo o tecnología en carretera, rara vez igualan la robustez y las aptitudes off-road del Land Cruiser.

Conclusión

El Toyota Land Cruiser 3p 2,8 Diésel de 2018 es un vehículo para aquellos que buscan un todoterreno auténtico, capaz de llevarles a cualquier parte con total confianza. Su diseño robusto, sus sensaciones de conducción dominantes y su tecnología enfocada en la capacidad off-road lo convierten en una elección excepcional para la aventura. Aunque no es el más refinado en carretera o el más avanzado tecnológicamente en términos de infoentretenimiento, su fiabilidad y su capacidad para superar cualquier obstáculo lo hacen un compañero inigualable para explorar el mundo más allá del asfalto. Es un coche que te invita a soñar con horizontes lejanos y a vivirlos con la seguridad de que te llevará de vuelta a casa.