Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition (2010)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 6v
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Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potencia

204CV

Par

510Nm

Consumo

8.4l/100

Emisiones

220g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

2035kg

Precio

40,967

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

381 L

Depósito

87 L

Potencia

150 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima204 CV / 150 kW
Par máximo510 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito87 L
Maletero381 L

Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition (2010)

Descripción general

El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition de 2010 es un todoterreno robusto y fiable, diseñado para aquellos que buscan una combinación de capacidad off-road y comodidad en el día a día. Con su motor diésel de 204 CV y tracción integral, este vehículo promete aventuras sin límites y una experiencia de conducción sólida.

Experiencia de conducción

Al volante del Land Cruiser, la sensación de seguridad y control es palpable. Su motor diésel de 204 CV ofrece una respuesta contundente, especialmente en bajas revoluciones, lo que facilita la superación de obstáculos en terrenos difíciles. La suspensión, aunque orientada al off-road, absorbe bien las irregularidades, proporcionando un viaje sorprendentemente cómodo. La dirección es precisa para un vehículo de su tamaño, y la caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control total sobre la potencia. En carretera, se muestra estable y capaz, aunque su hábitat natural son los caminos menos transitados. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos es respetable para un todoterreno de su envergadura, y su velocidad máxima de 175 km/h es más que suficiente para cualquier situación.

Diseño y estética

El diseño del Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition de 2010 irradia una presencia imponente y funcional. Sus líneas robustas y su carrocería de 3 puertas le confieren un aspecto aventurero y compacto a la vez. Los faros prominentes y la parrilla característica de Toyota le otorgan una identidad inconfundible. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con materiales duraderos y un diseño ergonómico que facilita el manejo en cualquier situación. A pesar de su enfoque todoterreno, el habitáculo es espacioso y ofrece un buen nivel de confort para sus cinco ocupantes, con un maletero de 381 litros que, aunque no es el más grande, es suficiente para las escapadas.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Land Cruiser de 2010 se centra en la funcionalidad y la durabilidad. Su motor diésel de 2982 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente. La tracción integral permanente (AWD) es el corazón de su capacidad todoterreno, asegurando la máxima adherencia en cualquier superficie. La transmisión manual de 6 velocidades permite al conductor exprimir al máximo el par motor de 510 Nm. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción de modelos actuales, su tecnología está probada y es fiable, pensada para resistir las condiciones más exigentes. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una frenada eficaz y segura.

Competencia

En el segmento de los todoterrenos puros, el Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition de 2010 se enfrentaba a rivales como el Mitsubishi Montero de 3 puertas, el Land Rover Defender o el Jeep Wrangler. Si bien cada uno tiene sus propias fortalezas, el Land Cruiser destacaba por su equilibrio entre capacidad off-road, fiabilidad mecánica y un nivel de confort superior para el uso diario, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un vehículo versátil y duradero.

Conclusión

El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition de 2010 es un todoterreno que cumple con creces las expectativas de los amantes de la aventura y la robustez. Su combinación de un potente motor diésel, tracción integral y un diseño funcional lo convierten en un compañero ideal para explorar cualquier terreno. Aunque su consumo combinado de 8.4 l/100km y sus emisiones de 220 g/km de CO2 reflejan su naturaleza de todoterreno, su fiabilidad y durabilidad compensan con creces estos aspectos. Es un vehículo que inspira confianza y que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy valorada en el mercado de segunda mano por su capacidad para afrontar cualquier desafío.