Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potencia
190CV
Par
420Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
214g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2060kg
Precio
42,550€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 puertas
381 L
87 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VX (2012)
Descripción general
El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VX de 2010 es un todoterreno robusto y fiable, diseñado para afrontar los desafíos más exigentes. Con su motor diésel de 190 CV y tracción integral, este vehículo promete una experiencia de conducción inigualable tanto en carretera como fuera de ella. Su configuración de 3 puertas lo hace más compacto y ágil, ideal para quienes buscan un equilibrio entre capacidad off-road y facilidad de manejo.
Experiencia de conducción
Al volante del Land Cruiser, la sensación de seguridad y control es palpable. Su motor diésel de 190 CV ofrece una respuesta contundente, especialmente en bajas revoluciones, lo que facilita la superación de obstáculos y el remolque. La suspensión, aunque firme para el uso todoterreno, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort sorprendente. La dirección asistida hidráulicamente, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y cómoda, mientras que la transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la potencia del motor. Es un coche que transmite confianza y aventura en cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño exterior del Land Cruiser 3p es inconfundiblemente robusto y funcional. Sus líneas musculosas y su elevada altura al suelo no dejan dudas sobre sus capacidades todoterreno. Los faros grandes y la parrilla prominente le otorgan una presencia imponente. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con un salpicadero bien organizado y materiales resistentes. A pesar de su enfoque práctico, el habitáculo es espacioso y cómodo para sus cinco ocupantes, con un maletero de 381 litros que, aunque no es el más grande, es suficiente para las aventuras diarias.
Tecnología y características
Aunque el Land Cruiser de 2010 no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de los modelos actuales, incorpora elementos que garantizan una experiencia de conducción segura y eficiente. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, optimiza el rendimiento y la eficiencia. La tracción integral permanente, junto con un chasis robusto y suspensiones diseñadas para el off-road, aseguran una capacidad todoterreno excepcional. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes proporcionan una frenada potente y segura, mientras que la dirección asistida hidráulicamente facilita las maniobras.
Competencia
En el segmento de los todoterrenos puros, el Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VX se enfrenta a competidores como el Mitsubishi Montero de 3 puertas, el Land Rover Defender o el Jeep Wrangler. Si bien cada uno tiene sus propias fortalezas, el Land Cruiser destaca por su legendaria fiabilidad, su equilibrio entre confort y capacidad off-road, y su motor diésel eficiente. Otros rivales podrían ser el Nissan Patrol o el Mercedes-Benz Clase G, aunque estos últimos suelen posicionarse en un rango de precio superior.
Conclusión
El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VX de 2010 es una elección excepcional para aquellos que buscan un todoterreno auténtico, capaz de afrontar cualquier desafío. Su combinación de robustez, fiabilidad, capacidad off-road y un confort sorprendente lo convierten en un compañero ideal tanto para la aventura como para el uso diario. Es un vehículo que inspira confianza y que, a pesar de los años, sigue siendo una referencia en su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y segura.