Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. (2010-2012)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Toyota Land Cruiser - Vista 1
Toyota Land Cruiser - Vista 2
Toyota Land Cruiser - Vista 3
Toyota Land Cruiser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser

Potencia

190CV

Par

420Nm

Consumo

7.9l/100

Emisiones

209g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

2070kg

Precio

54,000

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

381 L

Depósito

87 L

Potencia

140 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima190 CV / 140 kW
Par máximo420 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito87 L
Maletero381 L

Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. (2010-2012)

Descripción general

El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. de 2010 es un todoterreno robusto y fiable, diseñado para afrontar los desafíos más exigentes. Con su motor diésel de 190 CV y tracción integral, este vehículo de tres puertas ofrece una combinación excepcional de potencia y capacidad off-road, manteniendo la comodidad y el lujo en su interior. Es un coche que invita a la aventura, a explorar caminos inexplorados y a disfrutar de la libertad que solo un auténtico 4x4 puede ofrecer.

Experiencia de conducción

Al volante del Land Cruiser, la sensación de dominio es inmediata. Su posición de conducción elevada y la visibilidad panorámica inspiran confianza. El motor diésel de 190 CV, aunque no es un derroche de velocidad, entrega su potencia de forma contundente y progresiva, ideal para superar obstáculos o remolcar. La suspensión, diseñada para absorber las irregularidades del terreno, proporciona un confort sorprendente incluso en las condiciones más adversas. En carretera, se muestra aplomado y seguro, aunque su hábitat natural son los caminos sin asfaltar, donde su capacidad todoterreno brilla con luz propia. La dirección, asistida hidráulicamente, ofrece un tacto preciso que permite sentir el terreno bajo las ruedas, mientras que la transmisión automática de 5 velocidades gestiona la potencia con suavidad y eficacia.

Diseño y estética

El diseño del Land Cruiser 3p de 2010 es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y musculosas, con una carrocería de tres puertas que acentúa su carácter aventurero, transmiten una imagen de solidez y resistencia. Los pasos de rueda marcados, la generosa altura libre al suelo y los detalles cromados en la versión VXL le otorgan una presencia imponente. En el interior, la funcionalidad se une a la calidad. Los materiales son duraderos y bien ajustados, pensados para resistir el paso del tiempo y el uso exigente. El diseño del salpicadero es claro y ergonómico, con todos los controles al alcance de la mano, creando un ambiente acogedor y práctico para cualquier viaje, por largo que sea.

Tecnología y características

A pesar de su enfoque todoterreno, el Land Cruiser de 2010 incorpora tecnología pensada para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. Su motor diésel de inyección directa con turbo de geometría variable e intercooler optimiza el rendimiento y la eficiencia. La tracción integral permanente, combinada con un diferencial central y reductora, garantiza una capacidad de tracción excepcional en cualquier superficie. La dirección asistida hidráulicamente sensible a la velocidad facilita las maniobras a baja velocidad y proporciona estabilidad en carretera. En cuanto a frenos, cuenta con discos ventilados en ambos ejes, asegurando una frenada potente y segura. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su tecnología se centra en la robustez y la eficacia en las situaciones más difíciles.

Competencia

En el segmento de los todoterrenos puros, el Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. se enfrenta a rivales de la talla del Mitsubishi Montero de tres puertas, el Land Rover Discovery 4 o incluso el Jeep Wrangler. Cada uno con sus propias virtudes, el Land Cruiser destaca por su legendaria fiabilidad, su equilibrio entre capacidad off-road y confort en carretera, y su valor de reventa. Mientras que algunos rivales pueden ofrecer un mayor lujo o una estética más radical, el Land Cruiser se mantiene fiel a su esencia de vehículo robusto y capaz para cualquier aventura.

Conclusión

El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV VXL Aut. de 2010 es mucho más que un simple todoterreno; es un compañero de aventuras, un vehículo que inspira confianza y que está diseñado para llevarte a cualquier parte. Su combinación de potencia diésel, tracción integral avanzada y un interior confortable lo convierten en una opción excepcional para aquellos que buscan un coche capaz de afrontar los desafíos más duros sin renunciar a la comodidad. Es un coche que te invita a soñar con nuevos horizontes y a vivirlos con la seguridad de que tienes un vehículo a la altura.