Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potencia
173CV
Par
410Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
210g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
-kg
Precio
43,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 puertas
381 L
87 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VX Aut. (2010)
Descripción general
El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VX Aut. de 2010 es un todoterreno robusto y fiable, diseñado para afrontar los desafíos más exigentes. Con su motor diésel de 173 CV y tracción integral, este vehículo promete una experiencia de conducción inigualable tanto en carretera como fuera de ella. Su diseño compacto de 3 puertas lo hace ágil en terrenos complicados, sin sacrificar la comodidad y la capacidad que se esperan de un Land Cruiser.
Experiencia de conducción
Al volante del Land Cruiser, la sensación de seguridad y control es inmediata. Su motor diésel de 173 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 410 Nm a bajas revoluciones, lo que se traduce en una capacidad de arrastre y una respuesta contundente en situaciones off-road. La transmisión automática de 5 velocidades gestiona la potencia con suavidad, permitiendo una conducción relajada en autopista y una gran eficacia en terrenos difíciles. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, absorbe las irregularidades del terreno con solvencia, transmitiendo una sensación de robustez y durabilidad. La dirección, de cremallera, ofrece una buena precisión para un vehículo de estas características, aunque no es su punto más fuerte en carretera. En definitiva, es un coche que inspira confianza y te invita a explorar.
Diseño y estética
El diseño del Land Cruiser 3p de 2010 es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y funcionales, con una carrocería de 3 puertas, le otorgan una presencia imponente y una agilidad visual que lo diferencia de sus hermanos de 5 puertas. Los pasos de rueda marcados y la altura libre al suelo sugieren su capacidad todoterreno, mientras que los detalles estéticos, como los faros y la parrilla, le confieren un aire de modernidad atemporal. El interior, aunque no es lujoso, está diseñado para ser práctico y duradero, con materiales resistentes y una disposición de los controles intuitiva. La habitabilidad es buena para sus dimensiones, ofreciendo espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero de 381 litros, ampliable al abatir los asientos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Land Cruiser de 2010 se centra en la funcionalidad y la fiabilidad. Su motor diésel de 2982 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente. La tracción integral permanente, combinada con una caja de cambios automática de 5 velocidades, asegura una tracción óptima en cualquier superficie. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que encontramos en vehículos más modernos, su tecnología está orientada a la durabilidad y la capacidad off-road, con sistemas mecánicos probados y eficaces. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una frenada potente y segura, incluso en las condiciones más exigentes.
Competencia
En su segmento, el Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VX Aut. de 2010 se enfrentaba a rivales como el Mitsubishi Montero de 3 puertas, el Land Rover Defender 90 o el Mercedes-Benz Clase G de batalla corta. Frente a ellos, el Land Cruiser destacaba por su equilibrio entre capacidad todoterreno, fiabilidad mecánica y un cierto nivel de confort en carretera. Mientras que el Defender era más espartano y enfocado al uso extremo, y el Clase G ofrecía un lujo superior a un precio mucho más elevado, el Land Cruiser se posicionaba como una opción más versátil y accesible para aquellos que buscaban un todoterreno auténtico y duradero.
Conclusión
El Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VX Aut. de 2010 es un vehículo que encarna la esencia del todoterreno: robustez, fiabilidad y capacidad para llegar a cualquier parte. Su diseño compacto de 3 puertas lo hace especialmente atractivo para quienes buscan agilidad en terrenos complicados sin renunciar a la comodidad. Es un coche que te invita a la aventura, a explorar caminos inexplorados y a disfrutar de la conducción en su estado más puro. Aunque no es el más rápido ni el más lujoso, su durabilidad y su probada capacidad off-road lo convierten en una elección excelente para los amantes de la naturaleza y los desafíos.