Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Potencia
173CV
Par
410Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
235g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1925kg
Precio
33,120€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 puertas
403 L
87 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 3p GX D-4D 173cv (2008-2009)
Descripción general
El Toyota Land Cruiser 3p GX D-4D de 173 CV, en su versión de 2008-2009, es un todoterreno que encarna la robustez y la fiabilidad. Con su carrocería de tres puertas, se presenta como una opción más compacta y ágil dentro de la legendaria familia Land Cruiser, manteniendo intactas sus capacidades off-road. Es un vehículo diseñado para aquellos que buscan aventura sin renunciar a la comodidad y la durabilidad.
Experiencia de conducción
Conducir el Land Cruiser 3p GX D-4D es una experiencia que combina la sensación de dominio en cualquier terreno con una sorprendente suavidad en carretera. Su motor diésel de 173 CV, con 410 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente, permitiendo superar obstáculos con facilidad y mantener un ritmo constante en autopista. La suspensión, aunque orientada al off-road, filtra bien las irregularidades, y la dirección, aunque no es la más directa, transmite confianza. En el campo, su tracción total permanente y su robusta construcción inspiran una seguridad inquebrantable, haciendo que cada aventura sea emocionante y accesible.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Land Cruiser 3p GX D-4D es un reflejo de su propósito: funcional y resistente. Sus líneas son musculosas y atemporales, con una presencia imponente que denota su capacidad todoterreno. La carrocería de tres puertas le confiere un aspecto más compacto y deportivo, sin perder la esencia de un auténtico 4x4. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con materiales duraderos y un diseño ergonómico que facilita el manejo en cualquier situación. Los asientos son cómodos y ofrecen buen soporte, y la visibilidad es excelente, un punto clave para la conducción off-road.
Tecnología y características
Aunque el Land Cruiser 3p GX D-4D de 2008-2009 no incorpora las últimas innovaciones tecnológicas de los vehículos modernos, su tecnología se centra en la durabilidad y la eficacia. Su motor diésel de 2.982 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y probada. La transmisión manual de seis velocidades, junto con su sistema de tracción total permanente, garantiza un control óptimo en las condiciones más exigentes. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguran una frenada potente y segura. Es una tecnología pensada para resistir el paso del tiempo y las condiciones más adversas.
Competencia
En su segmento, el Toyota Land Cruiser 3p GX D-4D se enfrentaba a rivales como el Mitsubishi Montero de tres puertas, el Nissan Pathfinder o el Land Rover Discovery. Si bien cada uno tenía sus puntos fuertes, el Land Cruiser destacaba por su legendaria fiabilidad, su robustez mecánica y su excelente reputación en el mundo del todoterreno. Su capacidad para combinar un buen desempeño en carretera con unas aptitudes off-road sobresalientes lo convertían en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un vehículo versátil y duradero.
Conclusión
El Toyota Land Cruiser 3p GX D-4D de 173 CV es más que un simple todoterreno; es un compañero de aventuras, un vehículo que inspira confianza y que está diseñado para durar. Su combinación de robustez, fiabilidad y capacidad off-road lo convierte en una elección excepcional para quienes buscan un coche que pueda llevarlos a cualquier parte, sin importar las condiciones. Es un clásico moderno que sigue demostrando su valía con el paso del tiempo, un verdadero icono de la ingeniería automotriz.