Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser 200
Potencia
286CV
Par
650Nm
Consumo
10.2l/100
Emisiones
270g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
2715kg
Precio
80,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 puertas
701 L
93 L
210 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Land Cruiser 200 4.5 D-4D V8 VX · 286 CV (2011)
Descripción general
El Toyota Land Cruiser 200 4.5 D-4D V8 VX de 2008 es un coloso del asfalto y fuera de él, una máquina diseñada para conquistar cualquier terreno sin renunciar al lujo y la comodidad. Con su imponente presencia y un motor diésel V8 de 286 CV, este vehículo se posiciona como una opción robusta y fiable para quienes buscan aventura y sofisticación a partes iguales. Su precio de 80.000 euros en su momento reflejaba su estatus premium y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción inigualable.
Experiencia de conducción
Al volante del Land Cruiser 200, la sensación es de dominio absoluto. Su motor V8 diésel de 4.461 cc entrega 286 CV y un par motor de 650 Nm desde las 1.600 rpm, lo que se traduce en una aceleración contundente de 0 a 100 km/h en solo 8,2 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. A pesar de sus 2.715 kg de peso, se mueve con una agilidad sorprendente. La suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, absorbe las irregularidades del terreno con maestría, ofreciendo un confort de marcha excepcional tanto en carretera como en los caminos más difíciles. La dirección de cremallera, aunque no es la más directa, proporciona una buena sensación de control, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una detención segura. El consumo combinado de 10,2 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y prestaciones, aunque en ciudad puede ascender a 12 l/100km.
Diseño y estética
El diseño del Land Cruiser 200 es una declaración de intenciones. Sus 4.950 mm de largo, 1.970 mm de ancho y 1.865 mm de alto le confieren una presencia imponente y robusta. Las líneas son musculosas y funcionales, pensadas para la durabilidad y la capacidad todoterreno. El frontal, con su gran parrilla y faros prominentes, transmite fuerza y confianza. En el interior, la amplitud es la protagonista, con espacio para siete ocupantes y un maletero de 701 litros. Los materiales son de alta calidad y los acabados, aunque sobrios, denotan una gran resistencia al paso del tiempo y al uso intensivo. La ergonomía está bien resuelta, con todos los controles al alcance del conductor, y la visibilidad es excelente gracias a su elevada posición de conducción.
Tecnología y características
Este Land Cruiser 200 incorpora una transmisión automática de 6 velocidades que gestiona la potencia del motor V8 de manera eficiente. Su sistema de tracción total permanente (AWD) es el corazón de sus capacidades todoterreno, permitiéndole superar obstáculos con facilidad. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en asistencia a la conducción de modelos más modernos, su tecnología se centra en la robustez y la fiabilidad mecánica. El motor diésel con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería avanzada para su época, ofreciendo un rendimiento óptimo y una respuesta inmediata. La construcción del motor, con bloque de hierro y culata de aluminio, asegura durabilidad y eficiencia térmica.
Competencia
En su segmento, el Toyota Land Cruiser 200 se enfrentaba a rivales de la talla del Range Rover, el Mercedes-Benz Clase G o el Audi Q7. Frente a ellos, el Land Cruiser destacaba por su legendaria fiabilidad, su capacidad todoterreno superior y su enfoque más práctico y robusto, sin renunciar a un nivel de lujo y confort considerable. Mientras que algunos competidores podían ofrecer un mayor refinamiento en carretera o más tecnología de vanguardia, el Land Cruiser se mantenía como el rey indiscutible de la durabilidad y la aventura extrema.
Conclusión
El Toyota Land Cruiser 200 4.5 D-4D V8 VX es un vehículo que encarna la esencia de la aventura y la resistencia. Es una máquina diseñada para durar, para llevar a sus ocupantes a los confines del mundo con seguridad y confort. Su combinación de un potente motor diésel, una tracción total inquebrantable y un interior espacioso y bien construido lo convierten en una opción ideal para aquellos que buscan un todoterreno de verdad, capaz de afrontar cualquier desafío. Es un coche que inspira confianza y que, a pesar de los años, sigue siendo un referente en su categoría.