Toyota Hilux Cabina Doble VXL 171 CV Aut. (2009-2010)

2009
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Toyota Hilux - Vista 1
Toyota Hilux - Vista 2
Toyota Hilux - Vista 3
Toyota Hilux - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Hilux

Potencia

171CV

Par

343Nm

Consumo

8.9l/100

Emisiones

236g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

-kg

Precio

37,951

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

- L

Depósito

80 L

Potencia

126 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima171 CV / 126 kW
Par máximo343 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero0 L

Análisis detallado del Toyota Hilux Cabina Doble VXL 171 CV Aut. (2009-2010)

Descripción general

El Toyota Hilux de 2009, en su versión Doble Cabina VXL con 171 CV y transmisión automática, se presenta como un vehículo robusto y fiable, diseñado para afrontar los desafíos más exigentes. Con un precio de 37.951 euros, este pick-up no solo promete durabilidad, sino también una experiencia de conducción capaz de combinar la funcionalidad de un vehículo de trabajo con un cierto nivel de confort para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Hilux, la sensación de dominio es inmediata. Su motor diésel de 3.0 litros y 171 CV entrega una potencia contundente, especialmente notable desde bajas revoluciones gracias a sus 343 Nm de par motor. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más rápida del mercado, cumple su función con suavidad, facilitando la conducción tanto en carretera como fuera de ella. La suspensión, diseñada para soportar cargas pesadas y terrenos irregulares, se siente firme, lo que puede traducirse en una marcha algo más dura en asfalto, pero que se agradece enormemente cuando el camino se complica. La dirección, de tipo cremallera, ofrece una respuesta adecuada para un vehículo de sus características, permitiendo un control preciso. En definitiva, el Hilux transmite una confianza inquebrantable, invitando a explorar cualquier tipo de terreno sin preocupaciones.

Diseño y estética

El diseño del Toyota Hilux de 2009 es eminentemente funcional y robusto, reflejando su naturaleza de vehículo de trabajo. La doble cabina le confiere una versatilidad adicional, permitiendo transportar cómodamente a cinco ocupantes. Sus líneas son musculosas y directas, sin concesiones a florituras innecesarias. La altura al suelo y las grandes ruedas (265/65 R17) no solo contribuyen a su imponente presencia, sino que también son clave para sus capacidades off-road. Aunque no busca la elegancia de un SUV, su estética es coherente con su propósito, proyectando una imagen de resistencia y fiabilidad que ha sido clave en su éxito global.

Tecnología y características

En 2009, el Hilux VXL ofrecía una tecnología enfocada en la durabilidad y la capacidad. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento para su segmento. La tracción total (AWD) es un pilar fundamental de su tecnología, garantizando una excelente capacidad de tracción en diversas condiciones. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es de última generación, es robusta y fiable. En cuanto a la seguridad, incorpora los elementos esenciales de la época. Si bien no cuenta con las ayudas a la conducción avanzadas de los vehículos actuales, su tecnología está pensada para la fiabilidad y la funcionalidad en entornos exigentes.

Competencia

En el competitivo segmento de los pick-ups, el Toyota Hilux de 2009 se enfrentaba a duros rivales como el Mitsubishi L200, el Nissan Navara y el Ford Ranger. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, pero el Hilux se destacaba por su legendaria reputación de fiabilidad y durabilidad, un factor crucial para los profesionales y aventureros que dependen de su vehículo en las condiciones más adversas. Su capacidad todoterreno y la robustez de su construcción lo posicionaban como una opción preferente para aquellos que buscaban un compañero de trabajo incansable y un vehículo capaz de llevarles a cualquier parte.

Conclusión

El Toyota Hilux Cabina Doble VXL de 2009 es mucho más que un simple pick-up; es un icono de resistencia y versatilidad. Su combinación de un motor potente, una transmisión automática fiable y una tracción total efectiva lo convierten en una herramienta de trabajo excepcional y un compañero de aventuras inigualable. Aunque su diseño es funcional y su confort en carretera puede ser superado por otros vehículos, su capacidad para afrontar cualquier desafío y su probada durabilidad lo hacen una elección inteligente para quienes valoran la fiabilidad por encima de todo. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue demostrando por qué es una leyenda en su segmento.