Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Potencia
171CV
Par
343Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
246g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1965kg
Precio
31,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 4 puertas
- L
80 L
126 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Hilux DC 3.0 D-4D 171 CV VXL Aut. (2007-2008)
Descripción general
El Toyota Hilux Doble Cabina 3.0 D-4D de 171 CV VXL Automático, lanzado entre 2007 y 2008, es un vehículo que encarna la robustez y la fiabilidad. Con su motor diésel de 171 CV y tracción integral, este Hilux está diseñado para afrontar los desafíos más exigentes, tanto en el trabajo como en la aventura. Su precio de 31.850 € en su momento lo posicionaba como una opción sólida para quienes buscaban durabilidad y capacidad.
Experiencia de conducción
Conducir el Hilux de 2006 es experimentar una sensación de control y seguridad. Su motor de 3.0 litros diésel, con 171 CV y un par motor de 343 Nm desde las 1400 rpm, ofrece una respuesta contundente, ideal para arrastrar cargas pesadas o superar terrenos difíciles. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad. En carretera, su suspensión de paralelogramo deformable delantera y eje rígido trasero, junto con los frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, proporcionan una conducción estable, aunque con el carácter propio de un vehículo de trabajo. La dirección de cremallera, sin asistencia variable, transmite una conexión directa con el camino. A pesar de su tamaño, su diámetro de giro de 12.4 metros facilita las maniobras en espacios reducidos. Es un coche que inspira confianza, sabiendo que puede llevarte a cualquier parte.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Hilux Doble Cabina de 2006 es puramente funcional y robusto, reflejando su propósito como vehículo de trabajo y aventura. Con una longitud de 5255 mm, una anchura de 1835 mm y una altura de 1810 mm, su presencia es imponente. La doble cabina ofrece espacio para cinco ocupantes, combinando la practicidad de un pick-up con la comodidad de un vehículo familiar. Las líneas exteriores son sencillas y musculosas, con una parrilla frontal prominente y faros que transmiten solidez. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 255/65 R16 refuerzan su imagen de todoterreno. El interior, aunque no lujoso, está diseñado para ser duradero y fácil de mantener, con materiales resistentes que soportan el uso intensivo. Es un diseño que prioriza la funcionalidad sobre la estética, pero que no carece de un atractivo rudo y auténtico.
Tecnología y características
En el Hilux de 2006, la tecnología se centra en la durabilidad y la eficiencia mecánica. Su motor diésel de 2982 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería robusta y probada. La tracción AWD garantiza una capacidad todoterreno excepcional, mientras que la transmisión automática de 4 velocidades, aunque básica para los estándares actuales, es conocida por su fiabilidad. Los materiales del motor, con bloque de hierro y culata de aluminio, hablan de una construcción pensada para la longevidad. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y una suspensión diseñada para soportar cargas y terrenos irregulares. Aunque carece de las ayudas a la conducción modernas, su tecnología se enfoca en lo esencial: un rendimiento fiable y una capacidad inquebrantable.
Competencia
En su segmento, el Toyota Hilux de 2006 se enfrentaba a competidores como el Nissan Navara, el Mitsubishi L200 y el Ford Ranger. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, pero el Hilux se destacaba por su legendaria reputación de fiabilidad y durabilidad. Mientras que algunos rivales podían ofrecer interiores más refinados o motores ligeramente más potentes, el Hilux siempre ha sido la referencia en cuanto a resistencia y capacidad de trabajo duro. Su valor residual y su capacidad para soportar condiciones extremas lo convertían en una opción preferida para profesionales y aventureros por igual.
Conclusión
El Toyota Hilux Doble Cabina 3.0 D-4D de 2006 es más que un simple vehículo; es un compañero de trabajo y aventuras, un símbolo de resistencia y fiabilidad. Con su potente motor diésel, tracción integral y diseño robusto, está preparado para cualquier desafío. Aunque su tecnología puede parecer básica para los estándares actuales, su enfoque en la durabilidad y la funcionalidad lo convierte en una elección inteligente para quienes buscan un vehículo que no les falle. Es un coche que, a pesar de los años, sigue demostrando por qué el nombre Hilux es sinónimo de invencibilidad.