Especificaciones y análisis del Toyota Aygo
Potencia
68CV
Par
93Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
14.2s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
-kg
Precio
9,065€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 puertas
138 L
35 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Aygo 3p 70 City ConfortDrive · 68 CV (2012)
Descripción general
El Toyota Aygo de 2012, en su versión de 3 puertas 70 City ConfortDrive, se presenta como una opción urbana compacta y eficiente. Con un motor de gasolina de 1.0 litros y 68 CV, asociado a una transmisión automática de 5 velocidades, este pequeño coche está diseñado para la agilidad en la ciudad y un consumo contenido. Su precio de 9.065 € lo posicionaba como una alternativa accesible en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Aygo, la sensación predominante es la de ligereza y facilidad de manejo. Su tamaño compacto y la dirección asistida eléctrica hacen que moverse por el tráfico y aparcar sea una tarea sencilla y gratificante. El motor de 68 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces en entornos urbanos, ofreciendo una respuesta adecuada para el día a día. La transmisión automática añade un plus de confort, eliminando la necesidad de cambiar de marcha constantemente. En carretera, su rendimiento es más modesto, pero mantiene cruceros a velocidades legales sin grandes aspavientos, aunque el ruido del motor puede hacerse notar a altas revoluciones. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje razonablemente cómodo para su segmento.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Aygo de 2012 es juvenil y funcional, con líneas que buscan maximizar el espacio interior dentro de sus reducidas dimensiones. La versión de 3 puertas acentúa su carácter urbano y desenfadado. En el frontal, destacan sus faros grandes y una parrilla que, aunque discreta, le otorga una personalidad propia. La parte trasera es sencilla y práctica, con un portón que integra la luneta. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales que, sin ser lujosos, cumplen su función y transmiten durabilidad. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio, aunque limitado en las plazas traseras, es suficiente para trayectos cortos o para niños.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Toyota Aygo de 2012 se enfoca en lo esencial y funcional. Su motor de gasolina de 998 cc, con 3 cilindros y 12 válvulas, incorpora inyección indirecta y un bloque y culata de aluminio, lo que contribuye a su ligereza y eficiencia. La transmisión automática de 5 velocidades, con embrague monodisco en seco, facilita la conducción en ciudad. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, una configuración estándar para vehículos de su categoría. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la maniobrabilidad. En términos de infoentretenimiento, se ofrecía lo básico para la época, sin grandes alardes, pero cumpliendo con las necesidades de conectividad y audio.
Competencia
El Toyota Aygo de 2012 competía en un segmento muy reñido, el de los urbanos compactos. Sus principales rivales eran el Citroën C1 y el Peugeot 107, con los que compartía plataforma y muchos componentes, ofreciendo experiencias de conducción muy similares. Otros competidores directos incluían al Fiat Panda, el Renault Twingo, el Hyundai i10 y el Kia Picanto. Frente a ellos, el Aygo destacaba por su fiabilidad mecánica, su bajo consumo y su agilidad en ciudad, aunque algunos rivales podían ofrecer un interior ligeramente más espacioso o un equipamiento más completo en ciertas versiones.
Conclusión
El Toyota Aygo 3p 70 City ConfortDrive de 2012 es un coche que cumple a la perfección con su propósito: ser un vehículo urbano eficiente, fácil de conducir y económico de mantener. Su diseño compacto y su motor de bajo consumo lo convierten en una opción ideal para aquellos que buscan un coche práctico para el día a día en la ciudad. Aunque no es un coche para grandes prestaciones o viajes largos con mucha carga, su fiabilidad y su agilidad lo hacen un compañero de viaje muy apreciado en el entorno urbano. Es un coche honesto, sin pretensiones, que ofrece exactamente lo que promete.