Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1590kg
Precio
26,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
509 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Toyota Avensis Sedán Advance 2.2 D-4D 150 · 150 CV (2008-2010)
Descripción general
El Toyota Avensis Sedán Advance 2.2 D-4D 150 de 2009 se presenta como una berlina sobria y funcional, diseñada para aquellos que buscan un compañero de viaje fiable y eficiente. Con su motor diésel de 150 CV, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día y los viajes largos. Es un coche que, sin grandes alardes, busca satisfacer las necesidades de movilidad con la reconocida calidad de Toyota.
Experiencia de conducción
Al volante del Avensis, la sensación predominante es de aplomo y confort. Su suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje suave y relajado. El motor 2.2 D-4D de 150 CV, con sus 340 Nm de par, responde con solvencia, permitiendo adelantamientos seguros y una buena recuperación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h son cifras respetables para su segmento. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, es un coche que invita a la calma, a disfrutar del trayecto sin sobresaltos, con un consumo combinado de 5.5 l/100km que lo hace atractivo para el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Toyota Avensis Sedán de 2009 es un reflejo de la filosofía de la marca: discreto, elegante y atemporal. Sus líneas son fluidas y armoniosas, sin estridencias, buscando una estética que perdure en el tiempo. Con una longitud de 4695 mm, una anchura de 1810 mm y una altura de 1480 mm, ofrece una presencia equilibrada en la carretera. El interior, aunque no es el más vanguardista, destaca por su ergonomía y la calidad de los materiales, con un salpicadero bien organizado y de fácil acceso a los controles. La capacidad del maletero de 509 litros es generosa, lo que lo convierte en un coche práctico para familias o para quienes necesitan espacio de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Avensis de 2009 incorpora soluciones prácticas y funcionales. El motor 2.2 D-4D de 150 CV es un ejemplo de ingeniería diésel, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que contribuye a su eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 320 mm delante y discos de 290 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, para su época, ofrecía un equipamiento completo y fiable.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Toyota Avensis Sedán de 2009 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Honda Accord. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, prestaciones o equipamiento. Sin embargo, el Avensis se distinguía por su reputación de fiabilidad, su confort de marcha y su eficiencia, aspectos muy valorados por los compradores de este tipo de vehículos.
Conclusión
El Toyota Avensis Sedán Advance 2.2 D-4D 150 de 2009 es una opción sólida para quienes buscan una berlina diésel fiable, cómoda y eficiente. Su diseño atemporal, su motor solvente y su buen comportamiento en carretera lo convierten en un coche ideal para el uso diario y los viajes largos. Aunque no es el más emocionante de su segmento, su practicidad y la tranquilidad que ofrece la marca Toyota son argumentos de peso. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción serena y sin complicaciones.