Especificaciones y análisis del TATA Xenon
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
196g/km
0-100 km/h
17.1s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
2070kg
Precio
19,731€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 puertas
- L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del TATA Xenon Doble Cabina 4x4 · 150 CV (2012-2015)
Descripción general
El TATA Xenon Doble Cabina 4x4, en su versión de 2008, se presenta como una opción robusta y funcional para aquellos que buscan un vehículo de trabajo con capacidad para la aventura. Con un motor diésel de 2.2 litros y 150 CV, este pick-up ofrece una combinación de potencia y tracción integral que lo hace apto para terrenos difíciles y tareas exigentes. Su diseño, aunque sin grandes alardes estéticos, prioriza la durabilidad y la practicidad, características esenciales en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del TATA Xenon, la sensación predominante es la de solidez. Su suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, está pensada para soportar cargas y absorber las irregularidades del terreno, lo que se traduce en un confort adecuado para un vehículo de su categoría, aunque sin la suavidad de un SUV. La dirección hidráulica, aunque no es la más precisa, cumple su función en entornos off-road. El motor diésel, con 150 CV y 320 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente, ideal para arrastrar o superar obstáculos. Sin embargo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 17.1 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h revelan que no es un coche diseñado para la velocidad, sino para la fuerza y la resistencia. El consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para un vehículo de estas características.
Diseño y estética
El diseño del TATA Xenon Doble Cabina 4x4 es eminentemente práctico y funcional. Sus líneas son robustas y sin florituras, reflejando su propósito como vehículo de trabajo y aventura. La doble cabina ofrece espacio para cinco ocupantes, mientras que la caja trasera proporciona una gran capacidad de carga. Las dimensiones de 5125 mm de largo, 1765 mm de ancho y 1860 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 3150 mm, le otorgan una presencia imponente y una buena estabilidad. Los neumáticos 215/75 R16, montados en llantas de 5.5 x 16, refuerzan su imagen de vehículo todoterreno. El interior, aunque no destaca por sus lujos, es funcional y está diseñado para resistir el uso diario y las condiciones más exigentes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el TATA Xenon de 2008 se enfoca en lo esencial para su función. Su motor diésel de 2.2 litros cuenta con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, tecnologías que optimizan el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades y la tracción integral (AWD) son elementos clave para su capacidad todoterreno. En cuanto a seguridad, incorpora frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración robusta para un vehículo de su peso y propósito. No obstante, no esperemos encontrar las últimas innovaciones en asistencia a la conducción o sistemas de infoentretenimiento avanzados, ya que su enfoque está en la fiabilidad mecánica y la capacidad de trabajo.
Competencia
En el mercado de los pick-ups de su época, el TATA Xenon Doble Cabina 4x4 se enfrentaba a competidores como el Mitsubishi L200, Nissan Navara, Toyota Hilux o Isuzu D-Max. Si bien estos rivales podían ofrecer un mayor refinamiento o una gama más amplia de equipamiento, el Xenon se posicionaba como una alternativa más económica y con una propuesta de valor centrada en la robustez y la capacidad off-road, ideal para usuarios que priorizan la funcionalidad y el precio sobre el lujo o las prestaciones deportivas.
Conclusión
El TATA Xenon Doble Cabina 4x4 de 2008 es un vehículo que cumple con creces su cometido como herramienta de trabajo y compañero de aventuras. Su motor diésel potente, su tracción integral y su diseño robusto lo hacen ideal para aquellos que necesitan un coche fiable y capaz de enfrentarse a cualquier desafío. Aunque no es el más sofisticado ni el más rápido, su relación calidad-precio y su enfoque en la durabilidad lo convierten en una opción interesante para un público específico que valora la funcionalidad por encima de todo. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede ofrecer muchos años de servicio fiel.