Especificaciones y análisis del TATA Vista
Potencia
75CV
Par
114Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
16s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1225kg
Precio
6,960€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
232 L
44 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del TATA Vista 1.4 75 CV LS (2013-2015)
Descripción general
El TATA Vista 1.4 75 CV LS de 2012 se presenta como una opción pragmática y accesible en el segmento de los compactos. Con un precio de 6.960 €, busca conquistar a aquellos que priorizan la economía y la funcionalidad por encima de las prestaciones o el lujo. Es un vehículo que cumple con lo esencial, ofreciendo un transporte básico y fiable para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del TATA Vista, las sensaciones son las de un coche diseñado para la ciudad y trayectos cortos. Su motor de 75 CV, aunque modesto, es suficiente para moverse con soltura en entornos urbanos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 16 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h nos indican que no es un coche para emociones fuertes, sino para una conducción tranquila y eficiente. La dirección asistida hidráulica y la suspensión tipo McPherson en el eje delantero prometen una experiencia de manejo cómoda, aunque sin grandes alardes dinámicos. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un punto a favor para el bolsillo.
Diseño y estética
El diseño del TATA Vista es sencillo y funcional, sin pretensiones de vanguardia. Sus líneas son limpias y su silueta de cinco puertas es práctica. Con unas dimensiones de 3850 mm de largo, 1695 mm de ancho y 1550 mm de alto, ofrece un espacio interior razonable para cinco ocupantes. El maletero de 232 litros es adecuado para las compras diarias o pequeñas escapadas. La estética general es discreta, pensada para no desentonar y cumplir su función sin llamar excesivamente la atención.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el TATA Vista 1.4 75 CV LS se mantiene en lo básico. Cuenta con un motor de gasolina de 1.368 cc con inyección indirecta y una caja de cambios manual de cinco velocidades. La dirección es de cremallera con asistencia hidráulica, un sistema probado y fiable. Los frenos delanteros son de disco ventilado y los traseros de tambor, una configuración común en vehículos de este segmento y precio. No esperemos grandes pantallas táctiles o sistemas avanzados de asistencia a la conducción, ya que su enfoque es la simplicidad y la eficiencia.
Competencia
En su momento, el TATA Vista competía con modelos de bajo coste como el Dacia Sandero, el Chevrolet Aveo o el Hyundai i10. Su principal baza era el precio, ofreciendo un paquete similar a sus rivales pero con un coste de adquisición más ajustado. Frente a ellos, el Vista se posicionaba como una alternativa económica para quienes buscaban un coche nuevo sin grandes desembolsos, aunque quizás sacrificando algunos extras o un diseño más moderno.
Conclusión
El TATA Vista 1.4 75 CV LS es un coche honesto y sin artificios. Su propuesta de valor reside en la accesibilidad y la funcionalidad. Es un vehículo ideal para aquellos que buscan un medio de transporte económico, fiable y sin complicaciones para el día a día, especialmente en entornos urbanos. No es el coche más emocionante ni el más equipado, pero cumple con creces su cometido de llevarte del punto A al punto B de forma eficiente y asequible. Es una elección sensata para presupuestos ajustados que valoran la practicidad.