Especificaciones y análisis del TATA Indigo
Potencia
71CV
Par
140Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
1255kg
Precio
10,932€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
410 L
37 L
52 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del TATA Indigo Dicor GLX · 71 CV (2007-2008)
Descripción general
El TATA Indigo Dicor GLX de 2007 se presenta como una opción pragmática y accesible en el segmento de los vehículos compactos. Con una estética que busca la funcionalidad por encima de la audacia, este modelo se enfoca en ofrecer un transporte fiable y económico para el día a día. Su motor diésel de 71 CV, aunque modesto, promete eficiencia y un coste de mantenimiento contenido, ideal para quienes priorizan la economía en sus desplazamientos.
Experiencia de conducción
Al volante del TATA Indigo Dicor GLX, la sensación predominante es la de un coche honesto y sin pretensiones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 15.2 segundos y una velocidad máxima de 155 km/h sugieren un rendimiento adecuado para la ciudad y trayectos interurbanos sin grandes exigencias. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una conexión directa con la carretera, mientras que la suspensión tipo McPherson en ambos ejes busca un equilibrio entre confort y estabilidad. No esperes emociones fuertes, sino una conducción predecible y funcional.
Diseño y estética
El diseño del TATA Indigo Dicor GLX es un reflejo de su enfoque práctico. Sus líneas son sencillas y directas, sin ornamentos superfluos. Con 4130 mm de largo, 1690 mm de ancho y 1575 mm de alto, ofrece unas dimensiones compactas que facilitan la maniobrabilidad en entornos urbanos. Las llantas de 14 pulgadas con neumáticos 175/65 R14 complementan una estética que prioriza la durabilidad y el bajo coste de reemplazo. El interior, aunque no se detalla en lujo, está diseñado para ser funcional y espacioso, con 5 puertas y 5 asientos, y un maletero de 410 litros que destaca por su capacidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el TATA Indigo Dicor GLX de 2007 se mantiene fiel a su filosofía de simplicidad. Su motor diésel de 1.4 litros y 71 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, elementos que buscan optimizar el rendimiento y la eficiencia del combustible. La transmisión manual de 5 velocidades es un componente probado y fiable. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción, su tecnología se centra en lo esencial para un funcionamiento eficaz y duradero.
Competencia
En su segmento y rango de precios, el TATA Indigo Dicor GLX se enfrentaba a rivales como el Dacia Logan, que también ofrecía una propuesta de valor centrada en la economía y la funcionalidad. Otros competidores podrían incluir modelos de segunda mano de marcas más establecidas, que aunque con más años, podrían ofrecer un equipamiento superior por un precio similar. Su principal baza era el precio de adquisición y el bajo coste de mantenimiento, atrayendo a compradores con un presupuesto ajustado.
Conclusión
El TATA Indigo Dicor GLX de 2007 es un vehículo que cumple con su promesa de ser un medio de transporte económico y fiable. No busca deslumbrar con lujos o prestaciones deportivas, sino ofrecer una solución de movilidad práctica para el día a día. Su diseño funcional, su motor diésel eficiente y su precio accesible lo convierten en una opción interesante para aquellos que valoran la economía y la sencillez por encima de todo. Es un coche para quienes buscan un compañero de viaje honesto y sin complicaciones.