Especificaciones y análisis del TATA Indica
Potencia
85CV
Par
120Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
167g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1130kg
Precio
7,903€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
220 L
37 L
62.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del TATA Indica MPFi GLS · 85 CV (2007-2008)
Descripción general
El TATA Indica MPFi GLS de 2007 se presenta como una opción compacta y accesible, diseñada para la movilidad urbana. Con su motor de gasolina de 1.4 litros y 85 CV, este vehículo busca ofrecer una solución práctica y económica para el día a día, destacando por su sencillez y funcionalidad en un segmento competitivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Indica, la experiencia es directa y sin pretensiones. La dirección de cremallera, aunque carece de la sofisticación de sistemas más modernos, cumple su función en entornos urbanos. La suspensión tipo McPherson delantera y los frenos de disco ventilados en el eje delantero, junto con tambores traseros, proporcionan una respuesta adecuada para su segmento. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h sugieren un rendimiento modesto, pero suficiente para la conducción diaria, sin grandes emociones, pero con una sensación de control predecible.
Diseño y estética
El diseño del TATA Indica MPFi GLS es funcional y sin adornos. Sus líneas son sencillas y su estética refleja la practicidad por encima de la audacia. Con 3675 mm de largo, 1690 mm de ancho y 1500 mm de alto, ofrece unas dimensiones compactas que facilitan la maniobrabilidad en la ciudad. El interior, aunque no se detalla en lujo, está pensado para ser espacioso y útil, con cinco puertas y cinco plazas que lo hacen versátil para pequeños trayectos o para el transporte familiar. El maletero de 220 litros es adecuado para las necesidades básicas de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el TATA Indica MPFi GLS de 2007 se mantiene en lo esencial. Su motor de gasolina de 1.4 litros con inyección indirecta y 85 CV, acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades, representa una mecánica probada y fiable. No incorpora sistemas avanzados de asistencia a la conducción ni grandes innovaciones en infoentretenimiento, centrándose en ofrecer una experiencia de conducción básica y sin complicaciones. La ausencia de un sistema Stop&Start y la configuración de su motor de hierro y aluminio, reflejan una ingeniería más tradicional, orientada a la durabilidad y el bajo coste de mantenimiento.
Competencia
En su momento, el TATA Indica MPFi GLS compitió con modelos como el Dacia Logan, el Chevrolet Aveo o el Hyundai Getz. Estos vehículos, al igual que el Indica, se posicionaban como opciones económicas y funcionales, dirigidas a un público que buscaba un coche práctico y asequible, sin grandes lujos ni prestaciones deportivas. El Indica destacaba por su precio competitivo y su enfoque en la simplicidad, aunque quizás carecía del refinamiento o la imagen de marca de algunos de sus rivales europeos o coreanos.
Conclusión
El TATA Indica MPFi GLS de 2007 es un coche que cumple con su propósito: ofrecer una movilidad básica y económica. Es un vehículo honesto en su propuesta, sin prometer más de lo que puede dar. Su sencillez mecánica y su diseño funcional lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un transporte fiable y de bajo coste, ideal para el uso diario en la ciudad. Es un coche que, a pesar de sus limitaciones, puede generar un vínculo emocional con su propietario por su honestidad y su capacidad para cumplir con las expectativas más fundamentales de un automóvil.