Especificaciones y análisis del TATA Indica
Potencia
85CV
Par
120Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
167g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1130kg
Precio
10,553€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
220 L
37 L
62.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del TATA Indica MPFi Sport · 85 CV (2007-2008)
Descripción general
El TATA Indica MPFi Sport de 2007 se presenta como una opción compacta y accesible, diseñada para la movilidad urbana con un toque de dinamismo. Este modelo, con su motor de gasolina de 1.4 litros y 85 CV, busca ofrecer una experiencia de conducción sencilla pero efectiva, ideal para quienes buscan un vehículo práctico y económico para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Indica MPFi Sport, la sensación es la de un coche honesto y sin pretensiones. Su motor de 85 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para moverse con agilidad en el tráfico urbano y afrontar trayectos interurbanos sin grandes exigencias. La dirección de cremallera, aunque carece de la sofisticación de sistemas más modernos, cumple su función, ofreciendo una respuesta directa. La suspensión tipo McPherson en el eje delantero contribuye a un comportamiento predecible, aunque no se puede esperar una deportividad marcada. Es un coche que invita a una conducción relajada, donde la eficiencia y la funcionalidad priman sobre las emociones fuertes.
Diseño y estética
El diseño del TATA Indica MPFi Sport es funcional y sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son sencillas y redondeadas, buscando maximizar el espacio interior en un tamaño compacto. Con sus 3.675 mm de longitud, 1.690 mm de ancho y 1.500 mm de alto, se inscribe perfectamente en el segmento de los utilitarios. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo y al maletero, que ofrece una capacidad de 220 litros, adecuada para las necesidades diarias. Las llantas de 14 pulgadas con neumáticos 175/60 R14 complementan su aspecto modesto pero práctico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el TATA Indica MPFi Sport de 2007 se mantiene fiel a la simplicidad de su época. Incorpora un motor de gasolina de 1.4 litros con inyección indirecta, una configuración probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es la encargada de gestionar la potencia, enviándola a las ruedas delanteras. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y tambores en el trasero, una configuración estándar para vehículos de su segmento en aquel entonces. No esperemos grandes alardes en sistemas de asistencia a la conducción o infoentretenimiento, ya que su enfoque es más bien básico y funcional.
Competencia
En su momento, el TATA Indica MPFi Sport competía en un segmento muy concurrido de utilitarios económicos. Sus principales rivales eran modelos como el Dacia Logan, el Chevrolet Aveo o incluso versiones de acceso de vehículos como el Fiat Punto o el Renault Clio. Frente a ellos, el Indica buscaba diferenciarse por su precio competitivo y su enfoque en la practicidad, aunque quizás no pudiera igualar la sofisticación o el equipamiento de algunos de sus competidores más establecidos en el mercado europeo.
Conclusión
El TATA Indica MPFi Sport de 2007 es un coche que cumple con su propósito: ofrecer una solución de movilidad económica y funcional. Es un vehículo sin grandes pretensiones, ideal para aquellos que buscan un medio de transporte fiable y de bajo coste para el día a día. Su diseño sencillo, su mecánica probada y su enfoque en la practicidad lo convierten en una opción interesante para un público que valora la economía por encima de las prestaciones o el lujo. Es un compañero fiel para la rutina, que no defraudará a quienes busquen un coche honesto y sin complicaciones.