TATA Indica MPFi GLX · 85 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
TATA Indica - Vista 1
TATA Indica - Vista 2
TATA Indica - Vista 3
TATA Indica - Vista 4

Especificaciones y análisis del TATA Indica

Potencia

85CV

Par

120Nm

Consumo

6.8l/100

Emisiones

153g/km

0-100 km/h

14s

Vel. Máx.

160km/h

Peso

1130kg

Precio

7,481

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

220 L

Depósito

37 L

Potencia

62.5 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima85 CV / 62.5 kW
Par máximo120 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito37 L
Maletero220 L

Análisis detallado del TATA Indica MPFi GLX · 85 CV (2008-2010)

Descripción general

El TATA Indica MPFi GLX de 2007 se presenta como una opción modesta y funcional en el segmento de los vehículos compactos. Con un precio de 7.481 €, este modelo busca ofrecer una solución de movilidad básica y accesible, sin grandes pretensiones de lujo o prestaciones deportivas. Es un coche pensado para el día a día, para aquellos que buscan un transporte sencillo y económico.

Experiencia de conducción

Al volante del Indica, las sensaciones son las de un coche honesto y sin artificios. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 85 CV, acoplado a una caja manual de 5 velocidades, ofrece una respuesta adecuada para la ciudad y trayectos interurbanos, aunque no esperes una aceleración fulgurante (0 a 100 km/h en 14 segundos). La velocidad máxima de 160 km/h es suficiente para la mayoría de las situaciones. El consumo combinado de 6.8 l/100km es razonable para su época y segmento. La suspensión tipo McPherson delantera y los frenos de disco ventilados delante y tambor detrás, prometen un comportamiento predecible y seguro, sin destacar por una deportividad que no busca.

Diseño y estética

El diseño del TATA Indica MPFi GLX es eminentemente práctico y funcional. Sus líneas son sencillas y sin estridencias, buscando maximizar el espacio interior y la facilidad de uso. Con 3675 mm de largo, 1690 mm de ancho y 1500 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2400 mm, ofrece unas dimensiones compactas que facilitan la maniobrabilidad en entornos urbanos. El maletero de 220 litros es suficiente para la compra diaria o pequeñas escapadas. Es un diseño que prioriza la utilidad sobre la estética vanguardista, con una imagen que se integra discretamente en el paisaje automovilístico.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el TATA Indica MPFi GLX de 2007 se mantiene fiel a la simplicidad. Su motor de gasolina de 1405 cc, con 4 cilindros y 2 válvulas por cilindro, utiliza inyección indirecta, una tecnología probada y fiable. La dirección de cremallera y la tracción delantera son elementos estándar en su categoría. No cuenta con sistemas avanzados de asistencia a la conducción o infoentretenimiento de última generación, lo que subraya su enfoque en la funcionalidad esencial. Es un coche que cumple con lo básico, sin complicaciones innecesarias.

Competencia

En su momento, el TATA Indica MPFi GLX competía con otros vehículos compactos de bajo coste, como el Dacia Logan, algunos modelos de Hyundai o Kia de entrada de gama, o incluso versiones básicas de coches europeos como el Fiat Panda o el Renault Clio. Su principal baza era el precio, ofreciendo una alternativa económica para aquellos con un presupuesto ajustado que necesitaban un coche nuevo y fiable para el transporte diario.

Conclusión

El TATA Indica MPFi GLX de 2007 es un coche que cumple con su promesa: ofrecer una movilidad básica, económica y sin grandes lujos. Es un vehículo honesto, diseñado para el uso diario y para aquellos que valoran la funcionalidad por encima de todo. Su sencillez mecánica y su precio accesible lo convierten en una opción interesante para un público que busca un transporte fiable y sin complicaciones, ideal para la ciudad y trayectos cortos. Es un coche que, a pesar de no destacar en prestaciones o diseño, cumple con creces su cometido de llevarte del punto A al punto B de forma eficiente.