Especificaciones y análisis del TATA Aria
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
13.7s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
2120kg
Precio
17,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
RWD
7 / 5 puertas
588 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del TATA Aria 4x2 · 150 CV (2012-2015)
Descripción general
El TATA Aria 4x2 de 2013 se presenta como una opción interesante para quienes buscan un vehículo espacioso y funcional. Con su motor diésel de 150 CV y tracción trasera, este modelo se posiciona como una alternativa a considerar en el segmento de los monovolúmenes o SUVs de gran tamaño, ofreciendo una configuración de 7 plazas que lo hace ideal para familias numerosas o para quienes necesitan espacio extra para el transporte.
Experiencia de conducción
Al volante del TATA Aria, la sensación es de robustez y amplitud. La dirección hidráulica, aunque no es de las más directas, cumple su función, y la suspensión, con paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad. El motor diésel de 150 CV entrega un par motor de 320 Nm a bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta adecuada para el día a día, aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 13.7 segundos sugiere que no es un coche diseñado para la velocidad, sino para un viaje tranquilo y cómodo. La velocidad máxima de 170 km/h es suficiente para la mayoría de las situaciones.
Diseño y estética
El diseño del TATA Aria es funcional y robusto, con líneas que buscan transmitir una imagen de solidez. Sus dimensiones, con 4780 mm de largo, 1895 mm de ancho y 1780 mm de alto, le otorgan una presencia imponente en la carretera. Las 5 puertas y la configuración de 7 asientos resaltan su enfoque práctico y familiar. Aunque no destaca por un diseño vanguardista, su estética es coherente con su propósito de ofrecer espacio y versatilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el TATA Aria de 2013 incorpora lo esencial para su segmento. Su motor diésel de 2.2 litros con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, cumple con la normativa Euro 5. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y eficaz. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en asistencia a la conducción, ofrece una base tecnológica sólida para su época.
Competencia
El TATA Aria 4x2 compite en un segmento donde se encuentran vehículos como el SsangYong Rodius o algunos monovolúmenes de marcas generalistas. Su principal baza es la relación entre espacio, equipamiento y precio, ofreciendo una alternativa más económica a modelos con características similares. Su tracción trasera lo diferencia de muchos de sus competidores directos, que suelen optar por la tracción delantera.
Conclusión
El TATA Aria 4x2 de 2013 es un vehículo que cumple con su promesa de ofrecer un amplio espacio interior y una buena capacidad de carga a un precio competitivo. Es una opción sensata para familias que necesitan un coche robusto y versátil, sin grandes pretensiones deportivas. Su motor diésel es eficiente y su diseño, aunque no arriesgado, es funcional. Es un coche honesto que ofrece lo que promete.