Especificaciones y análisis del Suzuki Wagon R+
Potencia
76CV
Par
115Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
975kg
Precio
10,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 puertas
300 L
41 L
56 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Wagon R+ 1.3 GL 4 plazas · 76 CV (2001-2004)
Descripción general
El Suzuki Wagon R+ de 2000 es un vehículo que, a primera vista, puede parecer modesto, pero encierra una propuesta de valor muy interesante para quienes buscan practicidad y eficiencia en un formato compacto. Con su motor de gasolina de 1.3 litros y 76 CV, este modelo se posiciona como una opción sensata para la movilidad urbana y periurbana, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y consumo. Su diseño, aunque peculiar, está pensado para maximizar el espacio interior, convirtiéndolo en un pequeño gigante en términos de habitabilidad. Es un coche que, sin grandes pretensiones, cumple con creces su función de transporte diario, destacando por su agilidad y facilidad de manejo en entornos congestionados.
Experiencia de conducción
Al volante del Suzuki Wagon R+, la sensación predominante es la de agilidad y ligereza. Sus 76 CV, combinados con un peso de apenas 975 kg, le otorgan una respuesta vivaz en ciudad, permitiendo sortear el tráfico con soltura. La dirección, aunque no es la más comunicativa, es precisa y facilita las maniobras de aparcamiento. En carretera, su comportamiento es predecible, aunque la altura de la carrocería y la suspensión tipo McPherson delantera y eje rígido trasero invitan a una conducción tranquila, sin buscar grandes emociones. El consumo combinado de 6.1 l/100km es un punto a favor, haciendo que cada trayecto sea económico. Es un coche que transmite confianza en su segmento, ideal para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Wagon R+ es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Su carrocería alta y cuadrada, con unas dimensiones compactas (3500 mm de largo, 1600 mm de ancho y 1700 mm de alto), está claramente orientada a maximizar el espacio interior. Las grandes superficies acristaladas contribuyen a una excelente visibilidad y a una sensación de amplitud en el habitáculo. Aunque estéticamente no busca la deportividad ni la elegancia, su funcionalidad es innegable. Las 5 puertas facilitan el acceso a las 4 plazas, y el maletero de 300 litros es sorprendentemente capaz para su tamaño. Es un diseño que prioriza la utilidad sobre la forma, resultando en un vehículo con una personalidad única y reconocible.
Tecnología y características
En el año 2000, el Suzuki Wagon R+ ofrecía una tecnología funcional y probada. Su motor de gasolina de 1.3 litros, con 4 cilindros y 16 válvulas, incorpora inyección indirecta y un bloque y culata de aluminio, lo que contribuye a su ligereza y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades, junto con la tracción delantera, asegura una experiencia de conducción sencilla y directa. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco delanteros y tambor traseros, una configuración estándar para la época. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, es adecuada para su propósito. No esperes grandes alardes tecnológicos, sino una mecánica fiable y eficaz que cumple con su cometido sin complicaciones.
Competencia
En el segmento de los microcoches y urbanos de principios de los 2000, el Suzuki Wagon R+ se enfrentaba a competidores como el Opel Agila, que compartía plataforma con él, o el Hyundai Atos. Otros rivales indirectos podrían ser el Fiat Panda o el Renault Twingo, vehículos que también apostaban por la practicidad y el tamaño compacto. Sin embargo, el Wagon R+ se distinguía por su altura y su enfoque en la habitabilidad, ofreciendo un espacio interior superior al de muchos de sus competidores, especialmente en altura. Su propuesta era la de un coche pequeño por fuera, pero sorprendentemente espacioso por dentro, una característica que lo hacía destacar en su nicho de mercado.
Conclusión
El Suzuki Wagon R+ de 2000 es un coche que, a pesar de su apariencia modesta, ofrece una propuesta muy sólida para quienes valoran la funcionalidad, la economía y la practicidad. Su diseño peculiar esconde un interior sorprendentemente espacioso y versátil, ideal para la vida urbana y para aquellos que necesitan un vehículo ágil y fácil de aparcar. Con un motor fiable y un consumo contenido, es una opción inteligente para el día a día. No es un coche para los amantes de la velocidad o el lujo, sino para quienes buscan un compañero fiel y eficiente que cumpla con sus expectativas de movilidad sin complicaciones. Es un vehículo que, con el paso del tiempo, ha demostrado ser un compañero de viaje honesto y duradero.