Especificaciones y análisis del Suzuki Swift
Potencia
94CV
Par
118Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
126g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1050kg
Precio
13,850€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 3 puertas
211 L
42 L
69 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Swift 3p 1.2 VVT GLX Aut. · 94 CV (2010-2012)
Descripción general
El Suzuki Swift 3p 1.2 VVT GLX Aut. de 2010 es un coche que, a primera vista, destila una personalidad juvenil y desenfadada. Con su carrocería de tres puertas, se presenta como una opción compacta y ágil, ideal para la vida urbana. Su precio de 13.850 € en su momento, con un descuento oficial de 1.500 €, lo posicionaba como una alternativa interesante en el segmento de los utilitarios, ofreciendo una combinación de practicidad y un toque de diversión al volante.
Experiencia de conducción
Al volante, el Swift 3p 1.2 VVT GLX Aut. ofrece una experiencia de conducción sorprendentemente agradable. Su motor de gasolina de 94 CV, combinado con una transmisión automática de 4 velocidades, proporciona una respuesta suave y suficiente para moverse con soltura por la ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.5 segundos no es fulgurante, pero la agilidad de su chasis y la dirección asistida eléctrica hacen que cada trayecto sea dinámico y divertido. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con una sensación de ligereza y control que se agradece en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Swift de 2010 es uno de sus puntos fuertes. Sus líneas redondeadas y compactas le otorgan una estética moderna y atractiva, que ha sabido envejecer con dignidad. La versión de tres puertas acentúa su carácter deportivo y juvenil. Los detalles como los faros grandes y la parrilla distintiva le confieren una mirada amigable y reconocible. A pesar de sus dimensiones contenidas (3.850 mm de largo, 1.695 mm de ancho y 1.510 mm de alto), el diseño interior está bien aprovechado, ofreciendo un habitáculo funcional y con una buena sensación de espacio para sus ocupantes, aunque el maletero de 211 litros es algo justo para viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Suzuki Swift 3p 1.2 VVT GLX Aut. de 2010 se presenta con lo esencial para la época. Su motor de 1.242 cc, con inyección indirecta y distribución variable (VVT), es un bloque fiable y eficiente, que cumple con la normativa Euro 5. La transmisión automática de 4 velocidades con convertidor de par, aunque no es la más moderna, ofrece una conducción relajada en el tráfico urbano. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, y una dirección asistida eléctrica que facilita las maniobras. El consumo combinado de 5.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 126 g/km lo sitúan en un buen nivel de eficiencia para su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Suzuki Swift 3p 1.2 VVT GLX Aut. se enfrentaba a duros rivales como el Ford Fiesta, el Volkswagen Polo, el Renault Clio o el Toyota Yaris. Frente a ellos, el Swift destacaba por su diseño distintivo, su agilidad en ciudad y una relación calidad-precio atractiva. Si bien algunos de sus competidores podían ofrecer motores más potentes o transmisiones más avanzadas, el Swift se posicionaba como una opción honesta y divertida, con un enfoque en la practicidad y la fiabilidad que lo hacía muy apetecible para un público joven o para aquellos que buscaban un segundo coche para la ciudad.
Conclusión
El Suzuki Swift 3p 1.2 VVT GLX Aut. de 2010 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para quienes buscan un utilitario compacto, ágil y con personalidad. Su diseño atemporal, su comportamiento dinámico y su motor eficiente lo convierten en un compañero ideal para el día a día. Es un coche que transmite buenas sensaciones al volante, fácil de conducir y con un mantenimiento previsible. Si bien no es el más potente ni el más tecnológico de su segmento, su equilibrio general y su fiabilidad lo hacen una compra inteligente y emocionalmente satisfactoria.