Especificaciones y análisis del Suzuki Samurai
Potencia
80CV
Par
104Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
985kg
Precio
11,082€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 puertas
- L
40 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Samurai Gasolina Hard Top Lujo · 80 CV (2001-2003)
Descripción general
El Suzuki Samurai de 1998, en su versión Hard Top Lujo, es un vehículo que evoca una época donde la aventura y la simplicidad se unían en un paquete robusto y carismático. Con su motor de gasolina de 1.3 litros y 80 CV, este pequeño todoterreno no buscaba la velocidad, sino la capacidad de llegar a cualquier rincón, por difícil que fuera el camino. Su precio de 11.082 euros en 2003 lo posicionaba como una opción accesible para los amantes de la naturaleza y los desafíos off-road.
Experiencia de conducción
Conducir un Suzuki Samurai es una experiencia que te conecta directamente con la carretera, o más bien, con el terreno. Su dirección de recirculación de bolas y la ausencia de asistencia en algunos modelos, junto con su suspensión de eje rígido tanto delante como detrás, transmiten cada imperfección del camino. No es un coche para buscar el confort en largos viajes por autopista, sino para sentir la emoción de superar obstáculos. Su ligereza, con solo 985 kg, y su tracción AWD, lo convierten en un compañero ágil y capaz fuera del asfalto, donde realmente brilla. La sensación de control y la capacidad de maniobra en espacios reducidos son sus puntos fuertes, ofreciendo una experiencia de conducción pura y sin filtros.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Samurai es icónico y atemporal. Sus líneas cuadradas y su aspecto utilitario son un reflejo de su propósito: ser un todoterreno funcional y sin pretensiones. La versión Hard Top Lujo añade un toque de refinamiento sin sacrificar su esencia aventurera. Con sus 3 puertas y 4 plazas, es compacto pero sorprendentemente espacioso para su tamaño. Las dimensiones de 3470 mm de largo, 1530 mm de ancho y 1665 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2030 mm, le otorgan una agilidad excepcional en terrenos complicados. Es un diseño que, a pesar de los años, sigue atrayendo miradas y evocando un espíritu de libertad.
Tecnología y características
En el Suzuki Samurai de 1998, la tecnología se enfoca en la robustez y la funcionalidad. Su motor de gasolina de 1299 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, entrega 80 CV a 6000 rpm y un par motor de 104 Nm a 4500 rpm. La inyección indirecta y la construcción en aluminio del bloque y la culata demuestran una ingeniería pensada para la durabilidad. La transmisión manual de 5 velocidades y la tracción total (AWD) son la clave de su capacidad todoterreno. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los vehículos modernos, su tecnología mecánica es fiable y efectiva, diseñada para soportar las exigencias del uso fuera de carretera. El consumo combinado de 7.1 l/100km, según el ciclo NEDC, es razonable para un vehículo de su categoría y época.
Competencia
En su época, el Suzuki Samurai se enfrentaba a rivales como el Lada Niva o el Jeep Wrangler, aunque cada uno con su propia personalidad. El Niva ofrecía una alternativa más rústica y económica, mientras que el Wrangler se posicionaba como un todoterreno más grande y potente. Sin embargo, el Samurai se distinguía por su tamaño compacto, su ligereza y su agilidad, lo que lo hacía ideal para caminos estrechos y terrenos difíciles. Su relación calidad-precio y su reputación de fiabilidad lo convirtieron en una opción muy popular entre los entusiastas del off-road y aquellos que buscaban un vehículo práctico y divertido para el día a día.
Conclusión
El Suzuki Samurai de 1998 es más que un simple coche; es un icono, un compañero de aventuras que ha dejado una huella imborrable en el mundo del todoterreno. Su diseño sencillo pero efectivo, su mecánica robusta y su innegable carisma lo convierten en un clásico atemporal. Aunque no es el vehículo más cómodo o rápido, su capacidad para superar cualquier obstáculo y la pura diversión que ofrece al volante lo hacen inolvidable. Es un coche para aquellos que valoran la autenticidad, la libertad y la emoción de explorar nuevos caminos, un verdadero espíritu aventurero sobre ruedas.