Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
Potencia
120CV
Par
320Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1315kg
Precio
24,595€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
47 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL S&S 2WD · 120 CV (2013-2015)
Descripción general
El Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL S&S 2WD de 2014 es un SUV compacto que combina la practicidad de un coche familiar con la versatilidad de un todocamino. Con un motor diésel eficiente y un diseño funcional, este modelo se presenta como una opción interesante para quienes buscan un vehículo equilibrado para el día a día y alguna escapada.
Experiencia de conducción
Al volante, el S-Cross ofrece una experiencia de conducción cómoda y predecible. Su motor diésel de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de situaciones, especialmente gracias a su buen par motor de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen confort de marcha. En curvas, el coche se muestra estable, sin grandes alardes deportivos, pero con una sensación de seguridad que inspira confianza. El sistema Stop&Start ayuda a reducir el consumo en ciudad, haciendo la experiencia más eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki S-Cross de 2014 es sobrio y funcional, sin caer en estridencias. Sus líneas son limpias y su silueta, aunque claramente SUV, mantiene unas proporciones equilibradas. La parrilla frontal, los faros y los detalles cromados le otorgan una presencia discreta pero moderna. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, con espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero de 430 litros que lo hace muy práctico para el uso familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el S-Cross de 2014, en su versión GLX-EL, ofrecía un equipamiento bastante completo para su época. Contaba con elementos como el sistema de infoentretenimiento, climatizador automático y, por supuesto, el eficiente motor diésel 1.6 DDiS con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, y el sistema Stop&Start es un aliado para la eficiencia. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, cumple con lo esperado para un vehículo de su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Suzuki S-Cross de 2014 se enfrentaba a rivales de peso como el Nissan Qashqai, el Renault Captur, el Skoda Yeti o el Mitsubishi ASX. Frente a ellos, el S-Cross destacaba por su equilibrio entre precio, equipamiento y eficiencia, ofreciendo una alternativa sólida y fiable para quienes buscaban un coche práctico y sin complicaciones.
Conclusión
El Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL S&S 2WD de 2014 es un SUV compacto honesto y competente. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino ofrecer un paquete equilibrado de confort, espacio y eficiencia a un precio razonable. Su motor diésel es un punto fuerte por su bajo consumo y su respuesta adecuada. Es un coche ideal para familias que valoran la practicidad, la fiabilidad y un coste de uso contenido, sin renunciar a una estética moderna y una conducción agradable.