Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
Potencia
120CV
Par
320Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1380kg
Precio
27,495€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
430 L
47 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 4WD · 120 CV (2013-2015)
Descripción general
El Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 4WD de 2014 es un SUV compacto que combina la versatilidad de un todocamino con la eficiencia de un motor diésel. Diseñado para aquellos que buscan un vehículo práctico y fiable para el día a día y escapadas ocasionales, este modelo se presenta como una opción equilibrada en su segmento. Su tracción integral le confiere una capacidad extra para afrontar terrenos difíciles o condiciones climáticas adversas, diferenciándose de muchos de sus competidores.
Experiencia de conducción
Al volante del S-Cross, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 320 Nm a bajas revoluciones que se traduce en una respuesta ágil y suficiente para la mayoría de situaciones, especialmente en recuperaciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha adecuado sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es suave y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece una buena sensación de conexión con el asfalto. La tracción 4WD aporta una seguridad extra en superficies deslizantes, transmitiendo confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño exterior del Suzuki S-Cross de 2014 es funcional y discreto, con líneas que buscan la practicidad más que la ostentación. Su carrocería de 4300 mm de largo, 1765 mm de ancho y 1575 mm de alto le otorgan una presencia robusta pero sin excesos. Los faros delanteros, aunque no son los más modernos, cumplen su función y se integran bien en el conjunto. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 le dan un toque de dinamismo. En el interior, el diseño es sobrio y ergonómico, con materiales que, si bien no son de lujo, transmiten durabilidad. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio para los ocupantes es generoso, especialmente en las plazas traseras. El maletero, con 430 litros, es bastante capaz para un coche de su tamaño, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes familiares.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Suzuki S-Cross de 2014, en su versión GLX-EL, ofrecía un equipamiento bastante completo para su época. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, sí incorpora elementos esenciales para la comodidad y seguridad. Destaca su sistema de tracción integral AWD, que permite al conductor seleccionar diferentes modos de conducción según las condiciones del terreno. El motor 1.6 DDiS, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien ajustada que contribuye a un comportamiento dinámico seguro. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor en la facilidad de manejo.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Suzuki S-Cross de 2014 se enfrentaba a rivales de peso como el Nissan Qashqai, el Kia Sportage, el Hyundai ix35 o el Mitsubishi ASX. Frente a ellos, el S-Cross destacaba por su sistema de tracción integral, que no todos sus competidores ofrecían de serie o con la misma eficacia, y por una relación calidad-precio atractiva. Si bien algunos rivales podían ofrecer interiores más lujosos o motores más potentes, el S-Cross se posicionaba como una opción sensata y fiable para quienes priorizaban la funcionalidad, la eficiencia y la capacidad todocamino moderada.
Conclusión
El Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 4WD de 2014 es un vehículo que, sin grandes alardes, cumple con creces su cometido. Es un SUV compacto honesto, práctico y eficiente, ideal para familias o personas que buscan un coche versátil para el día a día y para aventurarse fuera del asfalto con cierta confianza. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su sistema de tracción integral es un plus de seguridad y capacidad. Aunque su diseño no sea el más vanguardista, su fiabilidad y funcionalidad lo convierten en una opción muy recomendable en el mercado de segunda mano para aquellos que valoran la durabilidad y la practicidad por encima de todo.