Especificaciones y análisis del Suzuki Liana
Potencia
103CV
Par
144Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1200kg
Precio
16,029€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
296 L
53 L
76 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Liana 4X4 · 103 CV (2001-2004)
Descripción general
El Suzuki Liana 4X4 de 2001 es un vehículo que, a primera vista, podría pasar desapercibido, pero encierra una propuesta interesante para quienes buscan un coche práctico y con ciertas capacidades fuera del asfalto. Con su carrocería de 5 puertas y un motor de gasolina de 1.6 litros, este Liana se presenta como una opción versátil para el día a día y alguna que otra aventura.
Experiencia de conducción
Al volante del Liana 4X4, la sensación predominante es la de un coche honesto y sin pretensiones. Su motor de 103 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para la mayoría de situaciones, especialmente en ciudad y carreteras secundarias. La tracción integral permanente (AWD) le confiere un plus de seguridad y agarre en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, de tipo McPherson en ambos ejes, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del terreno sin ser excesivamente blanda. La dirección de cremallera, aunque carece de la precisión de modelos más deportivos, es adecuada para un uso generalista. En definitiva, el Liana ofrece una experiencia de conducción sencilla y funcional, sin grandes emociones, pero con la tranquilidad de saber que responde cuando se le exige.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Liana 4X4 es un reflejo de su época y de su enfoque práctico. Sus líneas son sobrias y funcionales, sin grandes alardes estéticos. La carrocería de 5 puertas, con una altura ligeramente elevada, le confiere una imagen robusta y una buena habitabilidad interior. Los faros delanteros son de tamaño generoso y la parrilla frontal es discreta. En el lateral, las protecciones de plástico en los pasos de rueda y los bajos sugieren su capacidad para afrontar caminos sin asfaltar. En el interior, la disposición de los elementos es clara y ergonómica, con materiales que, aunque no son lujosos, transmiten durabilidad. El diseño general es más bien conservador, priorizando la funcionalidad sobre la estética vanguardista.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Suzuki Liana 4X4 de 2001 se sitúa en la media de su segmento para la época. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 103 CV cuenta con inyección indirecta y una culata de aluminio, lo que contribuye a un peso contenido y una buena disipación del calor. La tracción integral permanente (AWD) es uno de sus puntos fuertes, distribuyendo la potencia entre las cuatro ruedas para optimizar la tracción. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y eficaz. En cuanto a la seguridad, incorpora frenos de disco ventilados en el eje delantero y tambores en el trasero, una configuración común en vehículos de su categoría. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, cumple su función. No esperemos grandes alardes tecnológicos en este modelo, sino soluciones probadas y fiables para un uso cotidiano.
Competencia
En su momento, el Suzuki Liana 4X4 se enfrentaba a rivales como el Toyota Corolla Verso, el Opel Zafira o el Honda Stream, aunque su propuesta de tracción integral lo diferenciaba ligeramente. Otros competidores podrían ser el Subaru Impreza o el Fiat Stilo Multi Wagon, si bien cada uno con sus particularidades. El Liana buscaba un nicho entre los compactos familiares y los vehículos con ciertas aptitudes todoterreno, ofreciendo una alternativa más económica y funcional que algunos de sus rivales directos.
Conclusión
El Suzuki Liana 4X4 de 2001 es un coche que, a pesar de no ser un superventas, ofrece una propuesta interesante para aquellos que buscan un vehículo versátil, fiable y con un plus de seguridad gracias a su tracción integral. Su diseño funcional, su motor honesto y su buena habitabilidad lo convierten en una opción práctica para el día a día y para escapadas ocasionales fuera del asfalto. No es un coche que enamore por su estética o sus prestaciones deportivas, pero sí por su capacidad para cumplir con su cometido de forma eficiente y sin complicaciones. Es un compañero de viaje discreto pero leal, ideal para quienes valoran la funcionalidad y la fiabilidad por encima de todo.