Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
Potencia
68CV
Par
90Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
103g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
930kg
Precio
9,833€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 puertas
129 L
35 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Alto GLX · 68 CV (2010)
Descripción general
El Suzuki Alto GLX de 2009 se presenta como una opción compacta y accesible, ideal para la vida urbana. Con sus 5 puertas y un motor de gasolina de 68 CV, este modelo busca ofrecer una solución práctica y económica para el día a día, destacando por su agilidad en el tráfico y su facilidad de estacionamiento. Es un coche que, sin grandes pretensiones, cumple con su cometido de transporte eficiente y sin complicaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Suzuki Alto GLX, la sensación predominante es la de ligereza y manejabilidad. Su motor de 1.0 litros y 68 CV, aunque modesto, se muestra voluntarioso en entornos urbanos, permitiendo una conducción ágil y divertida. La dirección es directa y la suspensión, aunque sencilla, absorbe bien las irregularidades de la ciudad. En carretera, su rendimiento es más limitado, pero para trayectos cortos y velocidades moderadas, cumple sin problemas. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y sin estrés.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Alto GLX es funcional y simpático, con líneas redondeadas que le otorgan una apariencia amigable. Sus dimensiones compactas (3.500 mm de largo) lo hacen perfecto para la ciudad, mientras que sus 5 puertas facilitan el acceso a las plazas traseras. El interior, aunque sencillo en materiales, está bien organizado y ofrece una habitabilidad sorprendente para su tamaño, especialmente en las plazas delanteras. La estética general es discreta pero efectiva, sin buscar llamar la atención, sino más bien ofrecer un vehículo práctico y sin artificios.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Suzuki Alto GLX de 2009 se enfoca en lo esencial. Su motor de gasolina de 997 cc, con 3 cilindros y 12 válvulas, incorpora inyección indirecta y un bloque y culata de aluminio, lo que contribuye a su ligereza y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es un elemento clave en su rendimiento. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y una suspensión tipo McPherson en el eje delantero. No esperes grandes alardes tecnológicos, sino una mecánica probada y fiable que prioriza la economía de uso y el mantenimiento sencillo.
Competencia
El Suzuki Alto GLX compite en el segmento de los urbanos pequeños, donde se enfrenta a modelos como el Hyundai i10, el Kia Picanto, el Fiat Panda o el Chevrolet Spark. Frente a ellos, el Alto destaca por su precio competitivo, su bajo consumo de combustible (4.4 l/100km combinado) y su agilidad en ciudad. Si bien algunos rivales pueden ofrecer un equipamiento más completo o un diseño más moderno, el Alto se posiciona como una alternativa honesta y económica para quienes buscan un coche práctico y sin complicaciones.
Conclusión
El Suzuki Alto GLX de 2009 es un coche que cumple lo que promete: un vehículo urbano, económico y fácil de conducir. Su tamaño compacto, su bajo consumo y su precio accesible lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un segundo coche o un medio de transporte para el día a día en la ciudad. Aunque no es un coche para grandes viajes o para quienes buscan prestaciones deportivas, su fiabilidad y su sencillez lo hacen un compañero fiel y eficiente. Es un coche que, con su encanto discreto, se gana el corazón de quienes valoran la practicidad por encima de todo.