Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
Potencia
68CV
Par
90Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
103g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
930kg
Precio
7,830€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 puertas
129 L
35 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Suzuki Alto GL · 68 CV (2010-2012)
Descripción general
El Suzuki Alto de 2009 se presenta como una opción compacta y accesible, ideal para la vida urbana. Con su tamaño reducido y un precio de entrada atractivo de 7.830 €, busca conquistar a quienes priorizan la eficiencia y la facilidad de manejo en el día a día. Es un coche que, sin grandes pretensiones, promete ser un compañero fiel en la jungla de asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del Suzuki Alto, la sensación predominante es la de agilidad. Sus 68 CV, extraídos de un motor de gasolina de 997 cc, son suficientes para mover con soltura sus 930 kg de peso. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14 segundos y una velocidad máxima de 155 km/h no lo convierten en un bólido, pero sí en un vehículo capaz de desenvolverse con dignidad en el tráfico. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, y su reducido diámetro de giro de 9 metros es una bendición al aparcar. El consumo combinado de 4.4 l/100km es un punto fuerte, prometiendo un uso económico. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, busca un equilibrio entre confort y contención de costes, lo que se traduce en un comportamiento predecible y sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del Suzuki Alto de 2009 es funcional y sin estridencias. Sus 3500 mm de largo, 1600 mm de ancho y 1470 mm de alto lo encuadran perfectamente en el segmento de los urbanos. Las cinco puertas facilitan el acceso, y aunque el maletero de 129 litros es modesto, es suficiente para la compra diaria o pequeñas escapadas. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, está pensado para maximizar el espacio disponible, aunque sin lujos. Es un diseño que prioriza la practicidad sobre la estética llamativa, con líneas sencillas y una apariencia amigable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Suzuki Alto de 2009 se muestra como un coche honesto y sin grandes alardes. Su motor de gasolina de tres cilindros y 997 cc, con inyección indirecta y culata y bloque de aluminio, es una muestra de ingeniería eficiente y probada. La transmisión manual de 5 velocidades es la única opción, lo que subraya su enfoque en la simplicidad y la fiabilidad. Cumple con la normativa Euro 5 y ostenta la etiqueta ambiental C de la DGT, lo que refleja su compromiso con unas emisiones contenidas para su época. La dirección asistida eléctrica es un detalle de confort que mejora la experiencia de conducción urbana.
Competencia
En el competitivo segmento de los coches urbanos, el Suzuki Alto de 2009 se enfrentaba a rivales como el Fiat Panda, el Hyundai i10 o el Kia Picanto. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño y concepto, buscando atraer a un público que valoraba la economía de uso y la facilidad de aparcamiento. El Alto se distinguía por su precio ajustado y la reputación de fiabilidad de la marca Suzuki, aunque quizás con un diseño menos atrevido que algunos de sus competidores.
Conclusión
El Suzuki Alto de 2009 es un coche que cumple lo que promete: un vehículo urbano, económico y fácil de manejar. No busca ser el más rápido, el más lujoso o el más tecnológico, sino un compañero fiable y eficiente para el día a día. Su bajo consumo, su agilidad en ciudad y su precio accesible lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un transporte práctico y sin complicaciones. Es un coche que, con su sencillez, se gana el corazón de quienes valoran la funcionalidad por encima de todo.